کد خبر: ۱۶۷۲۴۶
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۸ - ۰۷ دی ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت کشور با اشاره به نیاز حضور بخش خصوصی جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: در راستای ضرورت حضور بخش خصوصی در روند نوسازی ناوگان حمل و نقل و اجرای اصل 44 قانون اساسی ،هم اکنون کلیه مراکز اسقاط غیر دولتی بوده و عموما در این زمینه بخش خصوصی فعالیت دارد.

شتاب در روند نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور

به گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت کشور با اشاره به نیاز حضور بخش خصوصی جهت نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: در راستای ضرورت حضور بخش خصوصی در روند نوسازی ناوگان حمل و نقل و اجرای اصل 44 قانون اساسی ،هم اکنون کلیه مراکز اسقاط غیر دولتی بوده و عموما در این زمینه بخش خصوصی فعالیت دارد.

عبداله جلالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ، افزود: در راستای سرمایه گذاری بخش خصوصی نیز،در صورتی همه خودروسازان خصوصی فرض شوند تقریبا سرمایه گذاری خوبی توسط بخش خصوصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل صورت گرفته است.

وی تصریح کرد: تنها دولت در بخش گواهی اسقاط که هم اکنون توسط بخش خصوصی  اداره می شود ،به عنوان کمک بلاعوض  از محل گواهی اسقاط و از طریق تخفیفات گمرکی و سود بازرگانی، تسهیلاتی را به این بخش اختصاص داده است به طوری که حداکثر سقف کمک های بلاعوض در نظر گرفته شده در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای خودروهای سواری یک میلیون ،وانت بار2 میلیون ،کامیون 3 تا 8 میلیون ،مینی بوس3 میلیون و اتوبوس نیز 10 میلیون تومان است.

وی خاطر نشان کرد: اما در بحث روند نوسازی اعم از سرمایه گذاری و یا عملیات اسقاط ،عموما بخش خصوصی فعالیت دارد .

وی همچنین به تلاش های ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت به منظور حضور پر رنگ بخش خصوصی در روند نوسازی ناوگان حمل و نقل اشاره و اظهار داشت : در این زمینه تاکنون اقدامات خوبی انجام شده به طوری سرمایه گذاران بخش خصوصی در این زمینه  فعال شدند و در این راستا دو تا سه تا مجوز نیز برای تعاونی های اسقاط و سایر سرمایه گذاران فعال صادر شده است که امید می رود با حضور فعالیت بخش خصوصی روند اسقاط هم ، شتاب بیشتری یابد.

قائم مقام ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت در ادامه عموم اقدامات ستاد مدیریت را در نوسازی ناوگان حمل و نقل را نظارتی ذکر کرد و افزود: بخشهای که هم در تصدی ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت است نیز به تدریج در حال واگذاری به بخش خصوصی است.

جلالی همچنین از افزایش شتاب در روند نوسازی ناوگان حمل و نقل نسبت به سالهای گذشته خبر داد و گفت: هم اکنون بسیاری از اشخاص و متولیان در این بخش از روند نوسازی رضایت کاملی ندارند البته ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با توجه به مجموع قوانین و مقررات دولتی ،همواره خواستار ارائه تسهیلات بیشتری به این بخش است تا با حضور بخش خصوصی ، عملیات اجرایی که توسط این بخش صورت می گیرد ازسرعت لازم برخوردار شود .

وی با اشاره به وجود رضایت نسبی از روند نوسازی ناوگان حمل و نقل ،تاکید کرد :البته ستاد مدیریت و حمل  نقل سوخت زمانی از این روند  موجود راضی خواهد بود که هیچ بخشی از قانون در این زمینه خارج از زمان خودش اجرا نشود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"