|
به گزارش خبر خودرو، شركت قالبهاي صنعتي ايران خودرو در سال جاری یک و نیم میلیون يورو قرارداد صادراتي را اجرا و برای سال آتي ، براي صادرات پنج میلیون یورویی با شرکت های آلمانی و ترک در حال مذاکره است.
غلامرضا علوی مدیر عامل شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو، با بیان این مطلب، ارزش کل قراردادهاي صادراتي این شركت در سالهاي 89 و 90 را نزدیک به دو میلیون یورو ذکر کرد که یک و نیم میلیون آن به سال جاری مربوط می شود.
وی افزود: اولين سري قالبهاي تولید شده برای فورد ترانزیت در آذر ماه سال جاري و قالب هاي پروژه رنو ایکس 62 نیز در هفته اول دي ماه، به مشتریان بازار جهانی تحویل شده است.
علوی گفت: قرارداد ساخت قالبهاي سپر حرارتي (Heat Shield) خودروي فورد ترانزيت با شركت Siebenwurst آلمان بسته و در مدت پنج ماه به اجرا در آمده و قالب های یاد شده به شركت Elringklinger سویيس تحویل داده شده است.
مدیر عامل شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو، ساخت قالب های سپر حرارتي را یک رویداد بی سابقه در ایران توصیف کرد که توسط این شرکت به انجام رسیده و گفت: اين قطعات شامل سه لايه ورق Elotherm و Alominize است كه در قالب به شكل يكپارچه در می آید.
وی درب خارجی خودروی ون را نیز از جمله قطعات صادراتی پروژه رنو X62 ذکر کرد که از لحاظ هندسي و ظاهري اهميت زيادي دارد و اولين قطعه صادراتي رويه خودرو محسوب ميشود و افزود: قرارداد X62 با شركت Coškunoz تركيه بسته شده و قالب هاي مربوطه در مدت شش ماه ساخته و به رنوی برزيل تحویل داده مي شود.
علوی، مجموع ظرفيت تولید شركت قالبهاي صنعتي ايران خودرو را 1500 تُن انواع قالبهاي بدنه خودرو و پلاستيك ذکر و گفت: قالب های خطوط تولیدی دنا منطبق با برنامه زمان بندی، تا کنون 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و در نیمه نخست سال 91 به مرحله آزمون می رسد. قالبهاي خطوط تولید رانا نیز در مرحله تست نهايي و تحويلبراي شروع فاز توليد انبوه است.
این مقام مسوول، توان كارشناسان شركت قالبهاي صنعتي را بسیار بالا توصیف کرد که در ساخت قالبهاي بدنه رانا و دنا اثبات شده و اين شركت را از هرگونه مشاوره كارشناسان خارجي بی نیاز ساخته است.
مدیر عامل شرکت قالبهاي صنعتی ایران خودرو، ارزش كلي طراحی و ساخت قالبهاي G1، G2 و G3 برای محصولات جدید ایران خودرو را 20 میلیارد تومان ذکر کرد که نسبت به تامین این قالب ها از خارج، نزدیک به پانزده میلیون یورو صرفه جویی ارزی در پی داشته است.
وی به کارگیری فناوری روز جهانی را از اهداف بزرگ شرکت قالبهاي صنعتي ایران خودرو دانست و گفت: صادرات، زمینه ارتباط با شركتهاي پيشروي جهانی مانند فورد و رنو و دست یابی به استانداردها و روشهاي نوين طراحي و ساخت قالب های سالید ( Solid ) در اين شركت را امکان پذیر ساخته است.
علوی، صادرات سه میلیون یورو و ساخت قالب های سپر استایل جدید پارس و 405 و قالبهاي سورس دوم 206 را از مهم ترین برنامه های سال آینده شرکت دانست و گفت: با واگذاری كامل قالبهاي بدنه رانا و دنا به شرکت قالب های صنعتی توسط مدیریت ارشد ایران خودرو، براي اولين بار كل قالبهاي بدنه خودرو در داخل كشور ساخته شد.
شایان ذکر است، شركت قالبهاي صنعتي ايران خودرو در راستاي استراتژي كلان گروه صنعتي و ارزشهاي تبيين شده در خصوص مسووليتهاي اجتماعي و انطباق استانداردهاي ايمني در نتايج استراتژيك، در اولين مميزي انجام شده از سوي شركت دی. کیو. اس. ( DQS ) آلمان، موفق شد گواهي نامههاي استاندارد ایزو 14001 و اوهساس (OHSAS) 18001 را دريافت و سيستم يكپارچه مديريت IMS را مستقر سازد.