| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
به گزارش خبر خودرو،معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از نوسازی 2 هزار و 500 دستگاه مینی بوس فرسوده در کشور خبر داد و گفت:تا کنون حدود یک هزار دستگاه از این تعداد به مرحله نوسازی رسیده است .
مهندس آدم نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه هم اکنون میانگین سنی ناوگان مینی بوسرانی کشور حدود 21 سال می باشد،اظهار داشت:بر همین اساس مقرر گشته تا عمر این ناوگان بر اساس برنامه های پیش بینی شده در قانون به 10 سال کاهش یابد.
وی اذعان کرد:با توجه به اینکه بحث نوسازی یکی از پروژه های مهم صنعت حمل و نقل کشور به ویژه حمل و نقل جاده ای مطرح می باشد،از اینرو سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نوسازی ناوگان های فرسوده را به عنوان یکی از اولویت های کاری خودش قرار داده است.
وی با اشاره به ثمرات بی شمار نوسازی ناوگان فرسوده کشور از جمله کاهش مصرف انرژی ،افزایش ایمنی وکاهش آلودگی هوا ،اظهار داشت:با توجه به اینکه تحقق موارد فوق از اهمیت ویژه ای برخوردار است،سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال های اخیر درصدد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی برآمده است.
آدم نژاد در ادامه سخنان خود یادآور شد:بر اساس تلاش و اهتمام سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای هم اکنون عمر متوسط ناوگان اتوبوسرانی کشور به 12 سال کاهش یافنه است.
وی با اشاره به مدیریت مطلوب وزارت کشور در راستای نوسازی مینی بوس های فرسوده ،گفت:از رده خارج شدن تعداد باقی مانده از مینی بوس های فرسوده وابسته به روند اجرایی کار می باشد و ممکن است تحقق این امر تا اویل سال آینده ادامه یابد.
وی با بیان اینکه تعداد مینی بوس های فرسوده بیش از 2 هزار و 500 دستگاه می باشد،ابراز داشت:بر همین اساس نوسازی ناوگان فرسوده مینی بوسرانی در سطح کشور بر اساس اولویت ثبت نام متقاضیان در تمامی استان های کشور محقق خواهد شد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در ادامه از توسعه ناوگان ویژه مینی بوسرانی در سطح کشور خبر داد و گفت:توسعه این ناوگان امکان ارائه خدمات مناسب در اشکال مختلف را به متقاضیان فراهم می آورد.
وی در پایان پایین بودن میانگین سنی مینی بوس ها،ارائه خدمات خاص،مجهز بودن به سیستم های گرمایشی و سرمایشی مناسب را از جمله ویژگی های ناوگان مینی بوسرانی ویژه برشمرد و خاطرنشان کرد:توسعه رقابت با محوریت توجه به سلایق مردم از جمله مزایای توسعه این ناوگان می باشد.
