عرضه بنزین یورو 4 مشکلات را بطور کامل حل نمي كند

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران در خصوص عرضه بنزین یورو 4 گفت: اقدامات نمادینی که صورت می گیرد مناسب است اما یقینا مشکل را به طور کامل حل نخواهد کرد.

معصومه ابتکار در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:در برنامه چهارم توسعه، دولت موظف به عرضه بنزین یورو4 از سال 89 بوده است، اما اکنون به هر دلیل از این برنامه عقب هستیم و وعده‌هایی که در خصوص عرضه بنزین یورو4 در سال جاری مطرح شده است هنوز عملیاتی نشده است  بنابراین تا این دو مشکل یعنی استاندارد سازی خودرو ها و سوخت بر طرف نشود نمی توان امیدی به حل مشکل آلودگی هوا داشت زیرا مدتهاست که خودروسازان وعده ارتقاء کیفیت خودرو به یورو 4 و 5 راداده اند اما همچنان این قانون را پشت گوش می اندازند.

وی افزود:اعمال محدودیت استفاده از  خودرو راهکار مناسبی برای حل مشکل ترافیک و الودگی هوای تهران نیست. طرح هایی همچون ایجاد محدوده طرح ترافیک، زوج و فرد کردن تردد خودروها در معابر مسکن های مقطعی هستند که نمی تواند به حل مشکل منتهی شود.

وی  در خصوص  آلوده بودن لنت های ترمز به آزبست گفت:با توجه به اینکه وجود ماده آزبست در لنت ترمز مشکلات زیست محیطی بسیاری به دنبال دارد، از گمرک و سازمان استاندارد درخواست کرد ه ایم که درباره ممنوعیت استفاده از آزبست نظارت دقیق‌تری داشته باشند.

وی به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از عوامل کاهش آلودگی هوای تهران، اشاره کرد وگفت: یکی از سیاست‌های ضروری در این حوزه توسعه مترو و حمل ونقل عمومی است، اما هنوز  اعتبارات دولت  در این زمینه محقق نشده است.

ابتکاربا اشاره به پیشنهاد بازنگری برنامه جامع کاهش آلودگی هوای تهران از سوی شورای شهردر پایان گفت: علاوه بر این مصوبات ،در خصوص کاهش بخارات بنزین در قالب طرح کهاب و نیز ممنوعیت مصرف آزبست از سوی شورای شهر نیز قوانینی تصویب شده است.