کد خبر: ۱۶۹۹۰۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۴ - ۱۰ بهمن ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی ،با اشاره به تاثیر منفی نوسان نرخ ارز بر صنعت قطعه سازی کشورگفت : فاصله زیاد نرخ ارز رسمی و بازار آزاد در سالهای اخیر بی سابقه بوده است بنابراین وظیفه بانک مرکزی است که همانگونه که به دستگاهها و وزارتخانه ها ارز دولتی ارائه می دهد به بخش تولید و صنعت نیز ارز دولتی ارائه کند تا در این راستا تولیدکنندگان نیز با مشکل مواجه نشوند.

پیشنهاد بانک مرکزی ، راهکاری مناسب برای حل مشکلات قطعه سازان داخلی است

 به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی ،با اشاره به تاثیر منفی نوسان نرخ ارز بر صنعت قطعه سازی کشورگفت : پیشنهاد ما این است که واردات خودروهای خارجی در حال حاضر به جهت ارزبری بالایی که دارند فعلا متوقف شود تا از ما به تفاوتی که در این راستا حاصل می شود به تولیدکننده داخلی کمک نمایند.

سید شریف حسینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: راهکار عملی که می توان در این راستا در حمایت از تولید داخل و جلوگیری از بحران در صنعت قطعه سازی کشور و ارز مورد نیاز به منظور واردات برخی قطعات در این بخش پیشنهاد نمود ، عدم استفاده از ارز دولتی برای واردات خودروهای خارجی است به طوری که دولت با اولویت بندی فعالیتها،اولویت اصلی را به تولید داخل داده و در این زمینه از ورود خودروهای خارجی به کشور جلوگیری نماید.

وی تصریح کرد :با جلوگیری از واردات خودرو ارز موجود در این بخش به واردات قطعات خودروهای داخلی اختصاص خواهد یافت تا افزایش قیمتی که به صورت حبابی در بازار ارز ایجاد شده ،از بین رفته و سیستم اقتصادی کشور به حال ثبات باز گردد تا مجددا در اولویت های بعدی  واردات خودروهای خارجی مد نظر قرار گیرد.

وی با تاکید بر اینکه ممنوعیت واردات خودرو کمک قابل توجهی به واردات مواداولیه وماشین آلات تولید کنندگان داخلی خواهد نمود، یاد آور شد: مدیریت بر واردات تنها راه کمک دولت به تولید داخل و حمایت از قطعه سازان در شرایط موجود خواهد بود .

نماینده اهواز در خانه ملت همچنین به تفاوت بالای نرخ ارز رسمی و بازار آزاد اشاره و اظهار داشت: فاصله زیاد نرخ ارز رسمی و بازار آزاد در سالهای اخیر بی سابقه بوده است بنابراین وظیفه بانک مرکزی است که همانگونه که به دستگاهها و وزارتخانه ها  ارز دولتی ارائه می دهد به بخش تولید  و صنعت نیز ارز دولتی ارائه کند تا در این راستا تولیدکنندگان نیز با مشکل مواجه نشوند.

حسینی خاطر نشان کرد: طبعا عدم اختصاص ارز دولتی به قطعه سازان و تولیدکنندگان خودرو ،افزایش قیمت خودرو و در نهایت ضررو زیان مصرف کنندگان را به دنبال خواهد داشت.

وی گفت: بانک مرکزی باید همانند اقدامات ویژه و خاصی را که برای همه واردکنندگان دارد برای تولید کنندگان خودرو و قطعات  نیز چنین شرایطی را در نظر گیرند.

وی در ادامه به وعده های رئیس کل بانک مرکزی و اختصاص ارز مرجع به تولیدکنندگان گفت : بانک مرکزی در راستای حمایت از تولید داخل که در شرایط حاضر از وظیفه اصلی دولت است ،چنین پیشنهادی را ارائه نموده است و در شرایط عادی طبیعی است که دولت کمک نموده و البته این حمایت و کمک ها خیلی مشخص نیست .

وی گفت: همواره شاخصه های اصلی حمایت از تولیدکننده داخلی در شرایط خاص همانند شرایطی که در بازار ارز رخ داده ، مشخص می شود.

وی پیشنهاد رئیس کل بانک مرکزی را در شرایط موجود نرخ ارز،بسیار درست و به جا دانست و افزود:اگر چه این موضوع در کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح گردید اما راهکار بسیار خوبی است که باید اجرا شود.

وی همچنین به تاثیر منفی تحریمها در صنعت خودرو کشور اشاره و اظهار داشت: خوشبختانه با درایت و تعامل خودروسازان با سایر کشورها ، تحریم ها نتوانسته مشکلات خاص و ویژه ای را در صنعت خودرو ایجاد نماید بلکه نوسان نرخ ارز در شرایط فعلی موجب بی ثباتی بازار تولید خودرو و قطعات شده است که اين موضوع نيز مقطعی بوده و مجددا به شرایط عادی باز خواهد گشت.

وی کمبود نقدینگی را مشکل عمده تولیدکنندگان در کشور ذکر کرد و گفت: همواره نقدینگی مشکل همه بخش های تولیدی و صنعتی بوده اما به جهت محدودیت  منابع بانکها در ارائه تسهیلات ، پیشنهاد می شود که تولیدکنندگان بر اساس نیازشان به بانکها مراجعه نموده و اجازه دهند تا بخش هایی که با مشکلات جدی تری مواجه هستند ، تسهیلات بیشتری دریافت نموده تا با گذر ازشرایط موجود ، بتوان به شرایط ثبات رسید.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"