کد خبر: ۱۷۰۰۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۹ - ۱۱ بهمن ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرو،معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور بر لزوم ارتقای سطح کیفی و استانداردهای زیست محیطی با آغاز عرضه سوخت با استاندارد یورو 4 و 5 تاکید کرد و گفت: تولید و عرضه سوخت یورو 4 به میزان قابل توجهی می تواند در کاهش آلودگی هوا و نیز افزایش سلامت افراد جامعه موثر باشد...

لزوم حضور صنعت خودورسازی کشور در بازارهای جهانی

 به گزارش خبر خودرو،معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور بر لزوم ارتقای سطح کیفی و استانداردهای زیست محیطی با آغاز عرضه سوخت با استاندارد یورو 4 و 5 تاکید کرد و گفت: تولید و عرضه سوخت یورو 4 به میزان قابل توجهی می تواند در کاهش آلودگی هوا  و نیز افزایش سلامت افراد جامعه موثر باشد و در مقابل تولید خودروی با استاندارد بالا می تواند در کاهش میزان مصرف سوخت در کشور تاثیر گذار باشد.

علی ربیعی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود:هم اکنون شرکت های خودروساز داخلی به منظور ارتقا بخشی بر کیفیت محصولات خود برنامه هایی را در دستور کار خود قرار داده اند که پیش بینی می شود در آینده نزدیک موفقیت هایی را در این راستا کسب نمایند.

وی متذکر شد: از آنجایی که بهبود در فرآیند کارکرد موتور خودرو به میزان قابل توجهی در کاهش مصرف سوخت نقش دارد، از اینرو در حال حاضر خودروسازان در پی تحقق امر مذکور می باشند و به همین جهت درصدد تولید و عرضه خودروهای کم مصرف هستند.

وی یادآور شد: کنترل و نظارت بر عملکرد پالایشگاه های تولید کننده سوخت و نیز نظارت بر عملکرد شرکت های خودروساز به ترتیب بر عهده وزارت نفت و وزارت صنعت،معدن و تجارت می باشد.

معاونت ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور با اعلام اینکه شرکت های تولید کننده خودور در کشور متناسب با نیاز بازار و درخواست متقاضیان اقدام به تولید می نمایند ،ابراز داشت: فعالیت های این شرکت ها بر پایه فرآیند بهبود مستمر برنامه ریزی شده است به طوریکه امروزه شاهد بهبود قابل ملاحظه در کیفیت محصولات می باشیم .

وی بر روی آوری جهت  حضور در  بازارهای خارجی در کنار پاسخگویی بر نیاز بازار داخلی خودرو تاکید کرد و اظهار داست:لازم است که شرکت های خودروسازی در کشور برنامه هایی را جهت حضور در بازارهای خارجی پیش بینی نمایند.

ربیعی در ادامه سخنان خود ضمن رد این مطلب که موتور خودروهای داخلی سابقه ای بیش از 10 سال دارند به عبارت دیگر بیش از 10 از زمان تولید موتور خودروهای داخلی می گذرد، گفت: با توجه به اینکه در سال های اخیر شاهد  تلاش و اهتمام قابل قبولی  از سوی خودروسازان کشور در راستای بهره گیری از موتورهای روز دنیا جهت ساخت خودرو بوده ایم که نتیجه بخش نیز بوده است بنابراین نمی توان گفت که این شرکت ها همچنان در تولید محصولات خود از  موتورهای قدیمی استفاده می کنند.

وی در پایان در خصوص تصویب نهایی معیار مصرف سوخت خودروهای دوگانه سوز خاطرنشان کرد: قرار است  که این معیار در آینده نزدیک طی برگزاری جلسات کارشناسانه نهایی گردد .

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"