ضرورت استاندارد سازی مصرف سوخت خودروهای تولیدی در کشور

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، ازجمله اهداف هدفمند سازی یارانه ها را ،واقعی نمودن قیمت انرژی در کشور عنوان کرد و گفت: اجرای این طرح با هدف کاهش مصرف سوخت ، ایجاد انگیزه در استاندارد سازی خودروهای پر مصرف و همچنین نوسازی خودروهای فرسوده در کشورانجام گرفت.

حسین امیری خامکانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، با اشاره به مصرف بالای سوخت خودروهای فرسوده ،افزود: علاوه بر خودروهای فرسوده که مصرف سوخت بالایی دارند،متاسفانه برخی از خودروهای جدیدی که به تازگی  نیز تولید شده اند از مصرف سوخت بالایی برخوردارند در حالی که امروزه خودروهایی در دنیا تولید می شود که متوسط مصرف آنها 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است .

وی تصریح کرد: لذا یکی از اهداف هدفمند سازی یارانه ها ،واقعی نمودن قیمت بنزین با هدف ایجاد تمایل در تولید کنندگان و مصرف کنندگان خودرو به استانداردسازی تولید در مصرف سوخت خودروها بود.

وی گفت: زمانی که مصرف کنندگان تمایلی به استفاده از خودروهای پر مصرف نداشته باشند قطعا خودروسازان و وارد کنندگان ،ناچار به تولید  یا واردات خودروهای کم مصرف خواهد گردید بنابراین این انگیزه باید در مشتریان خودروها بوجود آید که به نظر می رسد با هدفمندسازی یارانه ها به تدریج در حال ایجاد و شکل گیری است.

وی افزود : متاسفانه هم اکنون خودروهایی بسیاری در سطح شهرها تردد دارند که باید هرچه سریعتر از رده خارج شوند که در این راستا طرح جمع آوری خودروهای فرسوده مدتی اجرایی گردید اما هم اکنون اجرای این طرح با کندی صورت گرفته که به نظر می رسد  نیازمند بازنگری و ارائه تسهیلات بیشتری از سوی دولت است.

وی در ادامه ضمن تاکید بر رفع مشکلات موجود در جمع آوری خودروهای فرسوده ،یاد آور شد: رفع مشکلات موجود در روند نوسازی خودروهای فرسوده و ارائه تسهیلات به صاحبان این خودروها ، قطعا در بهبود روند خروج خودروهای فرسوده  و کاهش مصرف سوخت در کشور موثر خواهد بود .

نماینده زرند و استهبان در خانه ملت همچنین، تضامین بانکی را مانعی دیگر بر روند نوسازی خودروها و بالطبع مصرف بالای سوخت در کشور دانست و گفت :متاسفانه اغلب دارندگان خودروهای فرسوده اقشار کم درآمد و ضعیف جامعه هستند که امکان ارائه ضمانتهای لازم را نداشته و هم اکنون تسهیلات مورد نیاز را جهت نوسازی خودروها دریافت نکرده اند.

امیری افزود:  خروج  خودروهای فرسوده علاوه بر کاهش مصرف سوخت در کشور،کاهش هزینه های خانوارها را به دنبال خواهد داشت.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه اجرای هر گونه اهرم فشار و تشویق باید متوجه تولیدکنندگان باشد ،نه مشتریان  خاطر نشان کرد :.همانگونه که در بحث ایمنی خودروها نیروی انتظامی و دولت به خودروسازان فشار وارد می کند قطعا باید به تولیدکنندگان نیز در خصوص استانداردسازی مصرف سوخت خودروهای تولیدی نیز تاکید و فشار لازم از سوی دستگاههای ناظر صورت گیرد.