x
کد خبر: ۱۷۰۴۹۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۸ - ۱۶ بهمن ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو ،عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با توجه به مصرف بالای سوخت خودروهای فرسوده ،خواستار تسریع در روند نوسازی این نوع خودروها شد و گفت : هم اکنون بیش از 35 درصد از مصرف سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده استفاده می شود که این مسئله ضرورت توجه بیشتر به این موضوع را دو چندان می کند.

کاهش عمر مفید خودروها،  نیازمند فرهنگ سازی و توان مالی دستگاههای اجرایی است

به گزارش خبرخودرو ،عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با توجه به مصرف بالای سوخت خودروهای فرسوده ،خواستار تسریع در روند نوسازی این نوع خودروها شد و گفت : هم اکنون بیش از 35  درصد از مصرف سوخت کشور توسط خودروهای فرسوده استفاده می شود که این مسئله ضرورت توجه بیشتر به این موضوع را دو چندان می کند.

موید حسینی صدر در گفتگو با خبر نگار خبرخودرو، افزود :آلایندگی بالا ،مصرف زیاد سوخت و ایمنی پایین از مشکلات بسیار مهم تردد خودروهای فرسوده در کشور است که بدین جهت لازم است تا  هر چه سریعتر نسبت به جایگزینی این خودروها اقدام شود.

وی با اشاره به لزوم اجرای طرح های حمایتی و تشویقی دولت در روند نوسازی خودروها ، تصریح کرد :پرداخت یارانه به صاحبان خودروهای فرسوده و خودروسازان و همچنین الزام بانکها به پرداخت تسهیلات به دارندگان خودروهای فرسوده از اقداماتی است دولت می تواند در راستای نوسازی خودروها به عنوان اهرم های تشویقی بکار گیرد.

وی با بیان اینکه روند نوسازی خودروهای فرسوده سبک و سنگین در کشور بسیار کند  است ،تاکید کرد : با توجه به اهمیت مصرف سوخت پس از اجرای طرح هدفمندسازی یارانه ها در کشور و حذف یارانه انرژی ،نوسازی خودروها ضرورت و توجه بیشتری را می طلبد.

وی در ادامه به مقایسه عمر مفید خودروها در ایران با سایر کشورها پرداخت و گفت :کاهش عمر مفید خودروها در ایران  از نکات مهمی است که علاوه بر فرهنگ سازی ، آمادگی و توان مالی شرکتها و دستگاههای اجرایی مختلف را می طلبد ،درحالی که هم اکنون سن فرسودگی خودروها در اغلب کشورها بین 5 تا 10 سال است و این روند در ایران بیش از دو برابر این رقم است.

نماینده خوی در خانه ملت ، تردد خودروهای با کیفیت و استاندارد در کشور را نیازمند کمک های بلاعوض از سوی دولت دانست و گفت : با توجه به مضراتی که خودروهای فرسوده به لحاظ زیست محیطی و  اقتصادی در کشور به همراه دارند قطعا استفاده از خودروهای جدید و مدرن بسیار مناسب خواهند بود.

حسینی صدر با اشاره به حرکت لاک پشتی نوسازی خودروها در کشور افزود : تاکنون روند نوسازی خودروهای فرسوده بر اساس برنامه تدوین شده ،پیش نرفته است که امید است در آینده از سرعت بیشتری برخوردار شود.

وی پی گیری این موضوع را جزء وظایف کمیسیون صنایع و معادن دانست و گفت: در حال حاضر به جهت اهمیت مسائلی که توسط کمیسیون انرژی در دست بررسی است پرداختن به این موضوع تعهد کمتری را بر عهده کمیسیون انرژی می گذارد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"