آزاد سازی قیمت خودرو با اجرای کامل اصل 44 قانون اساسی

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی،با اشاره به درصد بالای داخلی سازی خودرو در کشور گفت : مشکلاتی که هم اکنون در واردات برخی کالاها و قطعات ایجاد شده به جهت درصد بالای داخلی سازی خودرو در صنعت خودرو کشور تاثیر نخواهد داشت.

عباسعلی نورا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : با توجه به اینکه بیش از 95 درصد خودروهای داخلی در کشور تولید داخل است بنابراین به نظر نمی رسد که 5 درصد وارداتی که صورت می گیرد تاثیری در قیمت خودروهای داخلی داشته باشد.

وی همچنین با اشاره به تاثیرافزایش نرخ ارز بر روند واردات در کشور ، گفت : بنا بر ادعای خودروسازان هم اکنون وابستگی صنعت خودرو ایران به واردات کمتر از 4 درصد است که چنانچه صحیح باشد، تحریمها و نرخ ارز نمی تواند مانعی را بر تولید و قیمت ها ایجاد نماید.

وی با توجه به طرح مشکلاتی مبنی بر تاثیر نوسان نرخ ارز و تحریمها بر واردات و قیمت خودرو و قطعات گفت: باید واقعیات  موجود در صنعت خودرو پرداخته شود تا در آینده دچار مشکل نگردید.

وی  در ادامه با اعلام مخالفت نسبت به هرگونه تغییر و تحول در قیمت خودرو در کشور گفت : صنعت خودرو باید افزایش نرخ ارز و تورم  موجود را با  افزایش بهره وری و کاهش هزینه تمام شده در صنعت خودرو خنثی نماید.

وی گفت : هزینه تمام شده نظام بهره وری و تولید در ایران در مقایسه با سایر کشورها بسیار بالا است در صورتی که در کیفیت محصولات این موضوع برعکس است که این موضوع نشان از وجود مشکلاتی در صنعت خودرو کشور است .

نماینده زابل و زهک در مجلس در ادامه بر اجرای کامل اصل 44 قانون اساسی در صنعت خودرو کشور پرداخت و اظهار داشت : با اجرای صحیح این قانون و خصوصی سازی صنعت خودرو ،قیمت گذاری خودرو نیز باید به حاشیه بازار سپرده شده و در این راستا تعرفه واردات نیز حذف شود.

نورا افزود : اصل 44 قانون اساسی مبتنی بر ایجاد رقابت است بنابراین با وجود بازار انحصاری موجود در صنعت خودرو واگذاری قیمت به شرکتها درست نبوده و این اقدام در صورت ایجاد ایجاد رقابت سالم تولیدات داخل و وارداتی و حذف تعرفه واردات ممکن خواهد بود.