شرایط نگران کننده سودآوری در صنعت خودرو

به گزارش خبر خودرو ،عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به شرایط بسیار نگران کننده، سودآوری در صنعت خودرو کشور گفت : در حال حاضر سیاست حاکم بر صنعت خودرو و قطعه سازی ، موجب ایجاد شرایط بحرانی در صنعت خودرو کشورشده است.

امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،افزود : هم اکنون ایجاد تحریمها ، نوسان نرخ ارزدر افزایش هزینه واردات و همچنین قیمت برخی از مواد اولیه در تولید خودرو  و قطعات تاثیر گذارده و موجب کاهش حاشیه سود شرکتهای خودروسازو قطعه ساز شده است.

وی در ادامه بررسی تاثیر تحریمها و افزایش قیمت های جهانی مواد اولیه و پلیمری  بر صنعت خودرو را در کوتاه مدت و بلند مدت  ضروری  دانست و گفت : نتیجه کوتاه مدت اعمال سیاستها و تحریمها ،کاهش حاشیه سود شرکتها بوده و باید به تاثیر این مسائل درمیان مدت و بلند مدت نیز پرداخته شود.

وی تنها راهکار حل مشکل کاهش حاشیه سود شرکتهای خودروساز و قطعه ساز را در افزایش قیمت خودرو و قطعات دانست و گفت : افزایش قیمتی که در هم اکنون در مواد اولیه تولید حاصل شده است ارتباطی به سیاست های دولت و شرکتهای خودروساز نداشته بلکه در اثر افزایش قیمتهای جهانی رخ داده است که نتیجتا باید به افزایش قیمت خودرو و قطعات منجر شود.

وی ایجاد بازار رقابتی در صنعت خودرو را مستلزم رعایت تمامی اصول و قوانین بازار رقابت ذکر کرد و اظهار داشت :برای ایجاد بازار رقابت در صنعت خودرو ،علاوه بر لزوم واگذاری قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار ،به نظر می رسد سایر اصول ایجاد در بازار رقابت از جمله بحث کاهش تعرفه واردات خودرو نیز مورد توجه قرار گیرد .

معاون آموزشی و پزوهشی دانشکده خودرو ،دانشگاه علم و صنعت در ادامه یاد آورشد : البته تعیین تعرفه برای واردات کالاها از سیاستهای ملحوظ در کلیه کشورهاست که اما  معمولا رقم آن در هر کشوری متفاوت است  که ارتباط  با  تعرفه واردات خودرو در ایران می توان هزینه های  اضافی و تحمیلی در کشور را محاسبه نموده و بر اساس آن  تعرفه ها را تعیین نمود تا فضای رقابتی  درصنعت خودرو ایجاد شود.

کاکایی تصریح کرد : در خواست آزاد سازی قیمت خودرو از سوی خودروسازان، بالطبع حذف تعرفه ها را نیز به دنبال خواهد داشت بنابراین در این راستا دولت با تعیین تعرفه ها در جهت کمک به شرکتهای خودروساز بر آمده و از سویی قیمت گذاری خودرو را در اختیار خود قرار داده است.

وی همچنین به تاثیر ادامه کاهش حاشیه سود بر بازار سرمایه گذاری در این صنعت پرداخت و افزود :در صورت ادامه این وضعیت، سرمایه گذاری میان مدت و  بلند مدت در صنعت خودرو متوقف خواهد شد.