کد خبر: ۱۷۰۷۸۴
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۸ - ۱۹ بهمن ۱۳۹۰
به گزارش خبر خودرو،مدیر کل دفتر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان با بیان این مطلب که برخی عرضه‌کنندگان خودروهای وارداتی به دنبال سود جویی هستند گفت: هم اکنون در مورد خودروهای وارداتی این شائبه وجود دارد که برخی سودجویی‌ها در حال شکل‌گیری است و عده‌ای به دنبال بهره‌مندی از سود کاذب هستند.

نظارت دقیق سازمان حمایت برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو های وارداتی

به گزارش خبر خودرو،مدیر کل دفتر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان با بیان این مطلب که برخی  عرضه‌کنندگان خودروهای وارداتی به دنبال سود جویی هستند  گفت: هم اکنون در مورد خودروهای وارداتی این شائبه وجود دارد که برخی سودجویی‌ها در حال شکل‌گیری است و عده‌ای به دنبال بهره‌مندی از سود کاذب هستند.

شهرام میراخورلو در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودروافزود: امسال نیز واردات خودرو نسبت به سال 89 کاهش یافته است، در حالی که شرایط واردات بسیار آسانتر از سال گذشته شده است و هر شخصیت حقیقی و حقوقی، امکان واردات خودرو به کشور را دارد. بنابراین اگر  سودهای واردات خودرو برای واردکنندگان، سودهای کلانی باشد، هر شخصیت حقیقی و حقوقی اقدام به واردات خودرو می‌کند .

میراخولو از گشت ویژه نظارتی خبر داد و گفت: گرانفروشی در حوزه دلالی و واسطه‌گری، با ایجاد تقاضای کاذب در سطح بازار رخ می‌دهد که بر این اساس سازمان حمایت، گشت ویژه نظارتی از نمایشگاه‌داران را تدارک دیده است.

میرآخورلو گفت: اعتقاد ما بر این است که قیمت خودروی صفر باید برای مصرف‌کننده با اختلاف اندکی از قیمت خرید که ناشی از هزینه سند و نقل و انتقالات است، به مصرف‌کننده بعدی انتقال یابدو اختلاف قیمت آنقدر نباید زیاد باشد که 20 تا 30 میلیون تومان را شامل شود در غیر این صورت این امر تخلف است و حتما برای برگرداندن قیمت به حالت گذشته فشار وارد خواهیم کرد.

وی افزود: از میزان ثبت‌سفارشی که در سال 90 برای واردات خودرو صورت گرفته، 10 درصد  گشایش اعتبار شده است و تقاضایی برای کسب سود واردات خودرو از سوی افرادی که در حال حاضر در این رشته فعالیت می‌کنند، شکل نگرفته است چراکه بازار سودآور نیست.

وی تصریح کرد: حدود 80 درصد از سهم بازار خودروهای وارداتی در اختیار دو شرکت هیوندایی و کیا است که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز نظارت دقیقی از زمانی که نمایندگان این دو شرکت، کالا بار می زنندصورت می‌دهد و آمار هفتگی از میزان عرضه این دو شرکت، فروش نقدی و اعتباری و نیز موجودی‌های آنها نیز کنترل می‌شود.

میرآخورلو در پایان گفت: قیمت خودروهای وارداتی این دو شرکت به شدت کنترل می‌شود و بنابراین، به هیچ وجه هیچ یک از این شرکتها یک ریال گرانتر از قیمت تصویب شده سازمان، نمی‌توانند کالای خود را عرضه کنند و البته سازمان حمایت نیز گزارشی تا به حال ازگرانفروشی از سوی این دو شرکت دریافت نکرده است.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"