| |
به گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور کند بودن مراحل اسقاط خودروهای تجاری فرسوده رادلیل افزایش تعداد خودروهای فرسوده در کشور اعلام کرد و گفت: حجم بالای اعتبارات برای خروج خودرو های سنگین و عدم دریافت تسهیلات از سوی صاحبان این خودروها سبب کندی اسقاط این خودرو ها در کشور شده است.
مهندس چلویی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در این راستا تسهیلاتی از سوی دولت و سازمان حمل ونقل سوخت ارائه شده است منتهی راه حلی که برنامه ریزی شده است وا گذاری و تامین و اسقاط این خودروها به شرکت های حمل ونقل جاده ای است زیرا به علت هزینه بالای این خودرو ها اسقاط برای رانندگان هزینه های بالایی را در بردارد.
وی افزود: معمولاً رانندگان به دلیل توان مالی اندک تازمانیکه خودرو جایگزین را تحویل نگیرند از اسقاط کامیونها امتناع می کنند ودر این راستا خودروهای با کیفیت هم دارای قیمت بالایی هستند و همچنین مشکلاتی که خودرو های تجاری با کیفیت پایین در کشور ایجاد کرده است باعث شده رانندگان تمایل به استفاده و خرید این خودرو ها نداشته باشند.
وی واردات خودروهای دست دوم را باعث تسریع در اسقاط این خودرو ها دانست و گفت: واردات این نوع کامیونها باعث می شود خرید خودرو های تجاری از حالت خود مالکی خارج و به صورت شرکت مالکی صورت گیرد که این امر نیازمند زمان است.
چلویی در خصوص ارزش لاشه این خودرو ها افزود: ارزش لاشه خودرو های سبک و سنگین تفاوتی ندارد و براساس وزنی که لاشه داشته باشد مبلغ به افراد پرداخت می شود منتهی معمولاً ارزش لاشه خودرو های تجاری 5برابر خودرو های سواری است.
وی در پایان گفت: به دلیل ملاحظاتی که در این زمینه وجود دارد اسقاط این خودرو ها به کندی صورت گرفته و همین امر باعث افزایش عمر این خودرو ها شده است.
