لزوم کاهش پلکانی عوارض گمرکی خودروهای وارداتی

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف و کارشناس صنعت خودرو نوسانات ایجاد شده در نرخ ارز و در پی افزایش قیمت آن را بر امر واردات خودرو  از سایر کشورها تاثیر گذار دانست و گفت: تحولات اخیری که در نرخ ارز  و سایر مسائل در کشور ایجاد شد، بر کشش قیمتی محصولات گروه خودوریی تاثیر گذار بوده خصوصاً میتوان تاثیر آن را بر قیمت و میزان واردات خودروهای خارجی مشاهده نمود.

دکتر علی آرم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان این مطلب که افزایش قیمت خودروهای وارداتی به حدی نخواهد بود که سبب شود تا میزان ورود خودروهای خارجی به نصف کاهش یابد ،افزود: نوسانات ایجاد شده در نرخ ارز به میزان 5 تا 10 درصد می تواند موجبات افزایش قیمت خودروهای وارداتی را فراهم آورد.

وی با اعلام اینکه در سال گذشته و در سال جاری به ترتیب 44 و 40 هزار دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده است، ابراز داشت: با نگرش به نوسانات و افزایش نرخ ارز می توان پیش بینی نمود که این رقم به حدود 35 هزار دستگاه در سال آتی کاهش یابد.

وی متذکر شد: البته میزان ثبت سفارش خودروهای وارداتی در سال 91 به عوامل مختلفی از جمله تعرفه های گمرکی بستگی دارد با این وجود احتمال می رود که در سال آتی با کاهش 15 درصدی میزان ورود وارداتی ها روبرو شویم.

وی با عنوان نمودن این مطلب که تعیین عوارض گمرکی واردات خودروهای خارجی در بر دارنده دو اثر میباشد، گفت: این امر می تواند در مرحله نخست از ورود خودروهای خارجی که از قابلیت مقایسه با تولیدات داخلی برخوردارند، مانع  گردد و از آن می توان به عنوان یک سپر امن برای تولید کنندگان داخلی یادکرد.

وی تصریح کرد: در صورتیکه تولید کننده داخلی با توجه به تعرفه های موجود برنامه ریزی نماید و در جهت بهبود سطح کیفی محصولات خود گام بردارد، مسلماً تعیین تعرفه بالا می تواند در راستای پیشرفت صنعت خودروسازی و عرضه خودروهایی با کیفیت بالا و نیز با قیمت مناسب مثمر ثمر واقع شود.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود متذکر شد: در صورتیکه شرکت های تولید کننده خودرو از میزان تعرفه و قیمت بالای خودروهای وارداتی سوء استفاده نمایند و در جهت افزایش قیمت محصولات خود به کار برند ، قطعاً ادامه این روند به ضرر و زیان منافع ملی خواهد بود چرا که خودرو با سطح کیفیت پایین و قیمتی بالا در اختیار مصرف کننده قرار می گیرد.

نکته مهمی که آرام در ادامه به آن اشاره کرد این است که ، چنانچه تعرفه خودروهای وارداتی افزایش یابد، هیچگونه محدودیتی جهت ورود خودروهای با مدل بالا و لوکس به کشور ایجاد نمی شود و تنها از میزان ورود خودروهای کاربردی کاسته می شود.

وی بر لزوم کاهش پلکانی تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی و دادن فرصت به شرکت های خودروساز داخلی  تاکید کرد و افزود: لازم است که در جهت حمایت از شرکت های خودروساز داخلی این تعرفه ها به صورت آهسته و مداوم و طی برنامه زمان بندی شده کاهش یابد تا شرکت های خودروساز داخلی بتوانند همراستا با آن بر میزان سطح کیفی محصولات خود بیفزایند در غیر این صورت هدف نهایی از ایجاد تعرفه محقق نخواهد شد.

آرام در پایان توجه به انجام دادن مطالعات در راستای تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی کشور تاکید و خاطرنشان کرد: در صورتیکه صنعت خودروسازی کشور درصدد باشند تا محصولاتی با کیفیت و قیمتی مناسب را که قابلیت رقابت  با محصولات وارداتی داشته باشد در اختیار متقاضیان قرار دهند ، نیاز است در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی برنامه ریزی و سرمایه گذاری نماید.