کد خبر: ۱۷۲۴۰۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۷ - ۱۰ اسفند ۱۳۹۰
به گزارش خبرخودرو ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تصویب طرحی به منظور حمایت از تولید داخل در کشور خبر داد گفت : به منظور حمایت از تولید داخل ، یک فوریت از طرحی با عنوان استفاده حداکثری از توان فنی ،تولیدی و صنعتی و اجرایی کشور و حمایت از صادرات در مجلس به تصویب رسید .

حل مشكلات صنعت خودرو در گرو حمایت از تولید و اجرای سیاستهای اصل 44 است

به گزارش خبرخودرو ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تصویب طرحی به منظور حمایت از تولید داخل در کشور خبر داد  گفت : به منظور حمایت از تولید داخل ، یک فوریت از طرحی با عنوان استفاده حداکثری از توان فنی ،تولیدی و صنعتی و اجرایی کشور و حمایت از صادرات در مجلس به تصویب رسید .

حمید رضا فولادگر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : این طرح در واقع بازنویسی از قانون حداکثر استفاده از توان داخلی است كه توسط برخی از اعضای کمیسیون های اصل 44 ، صنایع و جهاد اقتصادی مطرح و با کمک مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی اقدامات کارشناسی آن انجام و یک فوریت آن تصویب گردید.

وی گفت : در صورت تصویب این طرح در کمیسیون های تخصصی مجلس و اجرای آن ،می توان امیدوار بود که حمایتهای قانونی بیشتری از تولید داخل صورت پذیرد.

وی در ادامه به برپایی نمایشگاه خودرو اصفهان و حضور کمرنگ شرکتهای قطعه ساز داخلی اشاره و اظهار داشت : در بازدیدی که از هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو اصفهان داشتم ، عمده غرفه ها متعلق به شرکتهای وارداتی چه در بخش واردات خودرو به صورت CBU و چه قطعات وارداتی به صورت CKD بود و متاسفانه قطعه سازان داخلی حضور کمرنگی را در این نمایشگاه داشتند .

وی تصریح کرد : البته بسیاری از شرکتهای قطعه سازی حاضر در نمایشگاه از واردات بی رویه قطعات به کشور گله مند بودند در حالی که اغلب قطعات داخلی با کیفیت بالا در کشور تولید می شود.

وی همچنین به شرایط اقتصادی مطلوب واردات به کشور اشاره کرد و افزود : متاسفانه شرایط  اقتصادی مناسب  در بخش واردات ، صنعت خودرو ایران را به سمت استفاده از برند های خارجی برده و در این راستا چنانچه انتقال تکنولوژی نیز صورت گیرد حداکثر در حد خطوط رنگ و مونتاژ است و این قطعا برای صنعت خودرو خبر خوشایندی نخواهد بود.

نماینده اصفهان در مجلس در ادامه به لزوم حمایت از تولید کنندگان داخلی در بخش تولید خودرو و قطعات تاکید و تصریح کرد : باید حمایت از صنعت خودرو کشور در مسیری هدایت شود که بتوان به آینده خودروهایی که توسط متخصصین  ، طراحان و مجریان داخلی تولید می شود ، امیدوار بود در حالی که استنباط از شرایط موجود خلاف آن را ثابت می کند.

فولادگر همچنین ضمن هشدار به ادامه شرایط موجود ، یادآور شد : قطعا با ادامه شرایط فعلی ، صنعت خودرو کشور به تدریج به سمت واردات و مونتاز خواهد رفت و این هشداری برای صنعت خودرو است که باید راهکاری در این ارتباط اندیشیده شود.

وی راهکار اساسی در این راستا را در گرو حمایت از تولید ،اجرای سیاستهای اصل 44 ،ایجاد رقابت و افزايش کیفیت در صنعت خودرو دانست و تصریح کرد : افزایش سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه باید جزء اولویت های صنعت خودرو کشور قرار گیرد. همچنین تعدیل هزینه های تولید و افزایش بهره وری نیز در این راستا موثر بوده و در کاهش قیمت تمام شده و افزایش سود شرکتها قطعا موثرخواهد بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"