| |
دکتر علی جزایری در گفتگو با خبر نگار خبر خودرو ، با طرح این سوال که تا چه میزان صنعت خودرو ایران صنعت به روزی است ،به بررسی مشکلات موجود در صنعت خودرو کشور پرداخت و گفت : صنعت خودرو از صنایعی است که باید به طور دائم سرمایه گذاری وسیعی در این بخش صورت گیرد تا صنعتی بروز و قابل رقابت در عرصه جهانی گردد.
وی میزان بروز بودن تولیدات صنعت خودرو کشور را چالش امروز صنعت خودروسازی داخلی عنوان کرد و اظهار داشت : برای بررسی این موضوع در ابتدا باید میزان پویایی صنعت خودرو ایران و بازگشت سرمایه و سود آوری حاصل از این بخش مورد توجه قرار گیرد چرا که در صورت کسب سود لازم ، قطعا می توان در کسب تکنولوژی های جدید و روزآمدی صنعت خودرو سرمایه گذاری نمود.
وی گفت : در حال حاضر صنعت خودروسازی ایران برای تولید محصولات رقابتی و توسعه در این بخش با چالش هایی روبرو است که اغلب آنها به مسائلی در حوزه مدیریت ، مشکلات و تگناهای مالی در خرید محصولات خارجی و همچنین وجود مشکلاتی به لحاظ ارزی بر می گردد.
وی بخشی از مشکلات صنعت خودرو کشور را مربوط به زنجیره تولید دانست و تصریح کرد : علاوه بر مشکلاتی که در حوزه صنعت خودرو وجود دارد بخشی از مسائل به زنجیره تامین قطعات بر میگردد چرا که خودروسازان برای تولید خودرو با تامین کنندگان قطعات همکاری داشته که بخشی از این زنجیره تامین از داخل تامین و بخشی نیز از طریق واردات تامین می شود.
مدیر گروه خودرو ،دانشکده خودرو دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی در ادامه افزود :زنجیره تامین قطعات جدای از مسائل تامین مالی که به دنبال دارند بحث مسائل تکنولوژیکی هم در این راستا مطرح است که در واقع یکی از مشکلات صنعت خودرو کشور و کیفیت نهایی خودورهای داخلی تحت تاثیر سطح کیفی زنجیره تامین قطعات نیز بر می گردد.
