| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایران‌خودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
According to Khabarkhodro,
The new Cross Coupé Concept SUV is powered by an alliance of a turbo diesel direct-injection engine (TDI) and two electric motors.
A bit bigger than a Golf, but not as big as a Vw Tiguan, the Cross Coupe offered a petrol-driven powertrain for the front wheels and a pair of electric motors at the back adding 4WD and an extra 112bhp to the mix.
It’s said to combine staggering 157mpg fuel economy and 46g/km CO2 emissions with 302bhp and 137mph performance. For a 1.8-ton SUV, that’s all rather impressive. The German automaker says the combination under full load supplies up to 516 lb-ft of torque — considerably more than the 6.3-liter W12 engine that powers the 2012 Audi A8.
Drivers can choose from five driving modes: City (ECO mode with minimal fuel consumption); Sport (high dynamic performance); Off road (continuous all-wheel drive); E-mode (pure electric drive); and Charging (via the diesel engine).
The Cross Coupe’s battery is an eight-module lithium-ion unit with an energy capacity of 9.8 kWh.
