طراحی سناریوهای مختلف برای تولید خودروهای دیزلی سبک

به گزارش خبر خودرو سخنگوی ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت کشور از آمادگی خودروسازان برای تولید خودروهای دیزلی خبرداد و گفت: هم اکنون امکان تولید دو نوع خودرو دیزلی در کشور فراهم شده است.

حسین هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:  هم اکنون برای تولید این گونه خودرو ها دو نوع محدودیت وجود دارد که یکی عرضه گازوییل یورو 4و 5 است که در تمام مناطق کشور باید توزیع سراسری شود و همچنین دولت نیز لازم است یارانه مورد نیاز را برای ساخت این خودرو ها به خودروسازان بپردازد که در این صورت امکان ساخت این خودرو ها فراهم می شود. 

وی تنوع سبد سوختی کشوررا یک ضرورت دانست و گفت: هم اکنون اکثر خودرو های کشور بنزین و یا گاز سوز هستند بنابراین باید به سمتی حرکت کنیم که علاوه  بر گاز  از انرژی های پاک دیگر نیز بهره ببریم.

وی افزود: در حال حاضر بيش از 80 درصد خودروهاي سبك كشور بنزين سوز هستند و 20 درصد نيز گازسوز هستند در حالیکه براي بهينه ‌سازي مصرف سوخت به منظور اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها ، اين سهم‌ باید تغییر كرده و حداكثر 70 درصد سبد سوخت كشور در اختيار ديزل سبك و بنزين، 25 درصد CNG و LPG و 5 درصد نيز به خودروهاي هيبريدي و ساير سوخت‌هاي نوين اختصاص يابد . اين سبد بايد تا پايان سال 93 اجرايي شود.

 وي با بيان اينكه ما در حال طراحي سناريوهاي مختلف براي سهم ديزل سبك و بنزين هستيم، گفت: خودروسازان بايد بتوانند خودروهاي خود را براي سوزاندن گازوئيل سبك طراحي ‌كنند و در عين حال گازوئيل كشور بايد به سطح استانداردهاي يورو 4 و 5 برسد که این دو اقدام بايد همزمان اتفاق بيفتد . پيش‌بيني اين بود كه وزارت نفت بتواند تا پايان امسال گازوئيل يورو 4 را تامين كند تا برنامه‌هاي  این ستاداجرايي شود. در حال حاضر 3 سناريو در مورد سهم ديزل سبك در خودروها بررسي مي‌شود .