| |
به گزارش خبر خودرو، مشاور انجمن خودروسازان با بیان این مطلب که برای اجرای فازدوم هدفمندی یارانه ها باید در صنعت خودرو آمادگی لازم ایجاد شود گفت: در فاز اول هدفمندی یارانه ها هیچگونه تسهیلاتی به صنعت خودرو کشور اختصاص نیافت و به همین منظور اجرای فاز دوم وضعیت این صنعت را بدتر خواهد کرد.
داود میرخانی رشتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به همین منظور دولت باید قبل از افزایش قیمت حامل های انرژی ابتدا فرصتی به قطعه سازان دهد تا خطوط تولید قدیمی خود را تعویض کنند تا مصرف انرژی کاهش یابد . برای اجرای این برنامه لازم است ستاد هدفمندی یارانه ها و وزارت صنعت و معدن و تجارت تسهیلات لازم را به این صنعت اختصاص دهد تا خطوط تولید تعویض شود.
وی افزود: تولید صادرات محور زماني آغاز می شود که دانش فنی روز همراه با ماشین آلات جدید در اختیار صنعت کشور و از جمله قطعه سازان و خودرو سازان قرار گیرد تا بتوانند ساخت مدلهای مختلف را در دستور کار خود قرار دهند و در محصولات نوآوری ایجاد کنند و در غیر این صورت این صنعت رقابت پذیر نخواهد شد و پیشرفت نخواهد کرد.
مشاور انجمن خودروسازان تصریح کرد: برای حركت به سمت تولید صادرات محور باید سرمایه گذاری سنگین انجام شود و تا زمانی که شرکت های قطعه ساز و خودروساز سود نبرند سرمایه گذاری انجام نشده و رقابت پذیر نمی شوند . همه این موارد مانند حلقه های به هم پیوسته است و بدون سود بردن و سرمایه گذاری ، صنعت قطعه سازی کماکان فقط از نظر کمی رشد می یابد.
وی افزایش استاندارد ها را باعث رقابت پذیری ندانست و گفت: هم اکنون همه استاندارد ها در صنعت خودروسازی کشور رعایت می شود منتهی این امر باعث رقابت پذیری نمی شود . تا قیمت خودرو افزایش نیابد این رقابت پذیری امکان پذیر نخواهد شد.
میر خانی رشتی در پایان گفت: افزایش کیفیت خودرو فقط به خودرو سازان بستگی ندارد زیرا 80 درصد هر خودرو ، قطعات و مجموعه های بکار رفته در آن است و در صورتی که کیفیت این قطعات ارتقاء یابد کیفیت محصول نهایی نیز ارتقاء مي يابد.
