کیفیت تاکسی ها بايد دو برابر خودروهای معمولی باشد

محمد رویانیان درجشن نوسازی تاکسی های فرسوده شهر تهران ، با بیان این مطلب افزود : در حال حاضر 93 درصد کل تاکسی ها ی ایران زیر 10 سال سن دارند  به طوری که عمر متوسط تاکسی در ایران  هم اکنون حدود 7  و در تهران حدود 5 سال است .

وی  در ادامه از ابطال کارت سوخت تاکسی های فرسوده از خرداد ماه سال آینده خبر داد و گفت : تمامی تاکسی‌هایی که در تهران و شهرستان‌ها برای نوسازی مراجعه نکرده‌اند باید تا خرداد ماه سال آینده برای ثبت‌نام نوسازی تاکسی‌های خود مراجعه نمایند که تا پایان مهر نوسازی آنها انجام شود .

وی گفت :در صورتی دارندگان تاکسی های فرسوده  ظرف  مهلت تعیین شده برای نوسازی مراجعه نکنند کارت سوخت و مجوز تاکسی آنها ابطال خواهد شد.

وی در ادامه با تایید مشکلات رانندگان تاکسی خاطر نشان کرد : کیفی سازی در مدیریت و خدمات و کسب جایگاه واقعی تاکسیرانی در کشور از مهمترین اقداماتی است که در صورت اجرای آن بسیاری از مشکلات ناوگان تاکسیرانی حل خواهد شد.

وی گفت : هم اکنون مدیریت عرضه و تقاضا در ناوگان تاکسیرانی با مشکل روبرو است زیرا تاکسی ها قادر نیستند با میزانی که  اتوبوسرانی و  مترو مسافر جابه جا می کند مسافران را جابه جا کنند.

وی همچنین به آزادسازی عرضه سوخت در کشور پرداخت و گفت : تا چه زمانی باید بنزین به صورت سهمیه در کشور عرضه شود باید هر چه سریعتر سهمیه بندی بنزین حذف و عرضه آن آزاد شود.

رویانیان در ادامه خواستار کاهش قیمت خودرو و افزایش نرخ کرایه تاکسی در کشور شد و افزود : باید در این راستا تعداد خطوط تاکسیرانی و  همچنین تعداد ناوگان تاکسیرانی در کشور اصلاح شود .

وی همچنین به کیفیت خودروهای مورد استفاده در ناوگان تاکسیرانی اشاره و تصریح کرد : اگر کیفیت خودروهای تولیدی در کشور 100 است باید کیفیت آنها جهت استفاده در ناوگان تاکسیرانی 200  باشد.

وی در ادامه  به نوسازی ناوگان فرسوده و جمع‌آوری آنها از درب خانه‌ها پرداخت و گفت: به زودی مراحل اجرایی این طرح آغاز خواهد شد البته این طرح از 22 بهمن آغاز شده و تاکنون حدود 6 هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند اما امیدواریم با تأخیری که انجام شده اواخر اسفند تعدادی از این خودروها تحویل شود و پس  از تعطیلات نیز مابقی کار انجام شود.

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور در ادامه به روند نوسازی خودورهای فرسوده در کشور پرداخت و گفت :  از سال 85 تا بحال بیش از یک میلیون و 100 هزار خودروی فرسوده جمع‌آوری شده به طوری که تاکنون بیش از 70 درصد خودورهای فرسوده  نوسازی شده است همچنین در سال جاری 1400 مینی‌بوس نیز در کشور نوسازی شده است.

رویانیان با بیان اینکه مالکان مینی‌بوس‌ها به دلیل گرانی این خودرو تمایلی به نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده خود ندارند، گفت: با تسهیلات ارزان باید این مشکل حل شود چرا که مینی‌بوس‌ها وارداتی هستند اما با حذف عوارض گمرکی می‌توان قیمت آنها را پایین آورد.

وی  در ادامه در خصوص نوسازی کامیون‌ها گفت: این هفته در کارگروه حمل و نقل کشور که با حضور معاون اول رئیس جمهور برگزار شد در خصوص نوسازی کامیون‌ها تصمیم گیری شد تا بدین ترتیب عوارض واردات کامیون کاهش یافته و تسهیلاتی نیز آنها اختصاص یابد که باید منتظر ابلاغ آن بود.