| |
گروه بین الملل: صاحبان خودروهای برقی ترجيح مي دهند همچنان سبز بمانند و دوستدار طبیعت باشند، اما هاله ای از رادیواکتیو درخشان بر این سبزی سایه انداخته است.
به گزارش خبر خودرو، پس از واقعه انفجار نیروگاه هسته ای فوکوشیما، شهرت خودروهای سبز و سازگار با محیط زیست ژاپن به زیر سایه ای از تردید و نگرانی فرو رفته است و مردم این کشور نسبت به منبع اولیه انرژی الکتریکی در ژاپن اظهار نگرانی می کنند.
حادثه نیروگاه هسته ای فوکوشیما در اثر زلزله ی ماه مارس سال گذشته که فاجعه ی سونامی را به دنبال داشت، باعث پخش تشعشعات هسته ای به فاصله 19 کیلومتری این منطقه و در نتیجه حصارکشی مناطق مسکونی به دلیل اثرات مضر ناشی از این تشعشات شده است. پیش از وقوع این حادثه مقامات ژاپنی بر آن بودند برق مصرفی نیمی از کشور را از طریق انرژی هسته ای مهیا کنند؛ هدفی که فاجعه اخیر سد راه تحقق آن شد.
شرکت نیسان که اعلام کرده بود قصد دارد تا سال 2015 یک و نیم میلیون از خودروهای برقی خود را به فروش برساند، از زمان رونمایی مدل 2010 خود تا کنون، تنها موفق به فروش 12 هزار دستگاه از این خودروها شده است. در این اثنا تلاش شده است با ارائه تصویری مثبت از خودروهای برقی و نقش آنها در برون رفت از بحران زلزله به ترمیم تصویر مخدوش شده خودروهای برقی پرداخته شود، تا جایی که حتی نیسان هم از تلاش فروگذار نکرده و به تعریف از محصولات خود اعلام کرده است که برخی از باتری های آسیب دیده در زلزله همچنان سالمند.
افزایش هزینه بنزین باعث می شود شارژ یک خودروی برقی در ژاپن نود درصد ارزان تر از پرکردن باک یک خودرو تمام شود. به این ترتیب هزینه کم برق ممکن است بازسازی فوکوشیما را مشکل تر کرده و هزینه بیشتری بر دوش راه انداختن دوباره آن بگذارد. از این رو ممکن است برخی از مصرف کنندگان خودروهای برقی دست نگه دارند و تا بازگشایی دوباره نیروگاه فوکوشیما از روشن کردن اتومبیل خود صرف نظر کنند.
