کد خبر: ۱۷۷۱۵۲
تاریخ انتشار: ۱۲:۴۹ - ۰۴ ارديبهشت ۱۳۹۱
به گزارش خبرخودرو، معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت گفت: بیش از 500 دستگاه کامیون فرسوده تاکنون نوسازی شده است.

نوسازي بيش از 500 دستگاه کاميون فرسوده

به گزارش خبرخودرو،  معاون نوسازی ناوگان ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت گفت: بیش از 500 دستگاه کامیون فرسوده تاکنون نوسازی شده است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، امیررضا رجبی در نشست خبری به روند نوسازی کامیون ها و مینی بوس های فرسوده اشاره کرد و افزود: این کار شروع شده بطوری که بیش از 1900 دستگاه مینی بوس نیز تاکنون نوسازی شده اند.

وی ادامه داد: درباره مینی بوس ها حرکت خیلی خوبی انجام شده اما درباره کامیون ها این حرکت ها تازه شروع شده و به 500 دستگاه رسیده است که البته راضی کننده نیست.

رجبی گفت: سال قبل خوشبختانه میان بانکها، خودروسازان و مردم اقدامات خوبی صورت گرفت که بخشی از کارها عملیاتی شد و امسال نیز تسهیلات بلاعوض تامین شده است و وام نیز از طریق بانک ها پرداخت می شود.

وی افزود: این کار را با سرعت بیشتری پیش می بریم اما اولویت ما همچنان شرکت ها هستند یعنی شرکت های حمل و نقل که دارای کامیون های فرسوده هستند می توانند با مراجعه به سایت معاونت از طریق ادارات سازمان راهداری فرآیند نوسازی کامیون های خود را انجام دهند.

رجبی همچنین درباره نوسازی کامیون های فرسوده در سال جدید نیز گفت: امسال برای 10 هزار کامیون تسهیلات تامین کرده ایم و برنامه های بیشتر بعد از اینکه قطعی شد اعلام خواهد شد البته دو طرح دیگر هم در دولت هست که اگر به تصویب برسد تحولی در این خصوص رخ خواهد داد.

وی درباره جایگزینی خودروهای سنگین دولتی نیز افزود: دستگاه ها موکلف هستند خودروهایی را که به سن فرسودگی رسیده اند اسقاط کنند و ما به دستگاه های دولتی هیچ مبلغی پرداخت نمی کنیم تنها براساس وزن لاشه خودرو به آن وجه پرداخت می شود.

رجبی گفت: اکنون نزدیک به 18 تا 19 هزار دستگاه سواری دولتی بدون جایگزین اسقاط شده اند که معادل ارزش وزن خودرو به آنها پول پرداخت شده است.

وی افزود: بنابراین دستگاه های دولتی موظف هستند خودروهای خود را اسقاط کنند بدون هیچگونه کمک بلاعوض.

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"