عدم تمکین از مفاد قرارداد توسط شرکت بهینه سازی مستلزم پی گیری و پرداخت جرائم خواهد بود

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر تولید و حمایت از ساخت خودروهای دیزلی در کشور گفت : تولید خودروهای دیزلی از مواردی بود که ضرورت تولید آن بارها در مجلس هفتم مورد بحث و بررسی قرار گرفت اما این موضوع  در آن زمان جدی گرفته نمی شد و تمرکز بیشتر برر وی خودروهای سی ان جی قرار گرفت در حالی که هم اکنون کشور به شرایطی رسیده که ضرورت تولید خودروهای دیزلی بیشتر احساس می شود.

محمدرضا سجادیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در حال حاضر در دنیا شرکتهای بزرگ خودروسازی چون بی ام و و بنز که جزء معتبرترین شرکتهای خودروساز می باشند اقدام به تولید خودروهای دیزل نمودند با این تفاوت که دیزلی که آنها مصرف می کنند به لحاظ عدد اکتان و ترکیبات سوختی با گازوئیل تولیدی در کشور ما متفاوت است .

وی تصریح کرد : البته شرکتهای خودروساز داخلی نیز از دو سال گذشته در حوزه  آرندی به تولید این خودروها روی آوردند و نمونه های آزمایشی آن را  نیز تولید کردند که به نظر می رسد باید به تدریج به تولید انبوه برسد منتهی لازم است که سوخت دیزل متناسب با این خودروها تولید و عرضه شود.

وی تصریح کرد : در مجموع حرکت به سمت تولید خودروهای دیزلی گام مثبت و خوبی در کشور است چرا که هم میزان آلایندگی آنها از خودروهای بنزینی کمتر است و هم اینکه این سوخت سرب ندارد  ضمن اینکه عدد اکتان بالای آن موجب کاهش استهلاک خودرو و افزایش عمر مفید خودرو نیز می شود.

وی در ادامه  به منبع بالای تولید و تامین سوخت دیزل در کشور اشاره و یادآور شد : تولید سوخت دیزل در کشور حرکت خوبی است که شروع گردیده و امید است نسبت به این قضیه جهش  مناسبتری صورت گیرد.

وی همچنین به ضرورت حمایت دولت از تولید خودروهای دیزلی در کشور پرداخت و افزود : باید با هماهنگی  دولت و محوریت وزارت صنعت ،معدن و تجارت و عضویت وزارتخانه هایی مثل نفت، اقتصاد ، سازمان حفاظت محیط زیست و یا نیروی انتظامی کارگروهی تشکیل شو د تا تمام جوانب کار در نظر گرفته شود و تا با تولید خودروی دیزل در کشور و، سوخت مناسب آن نیز وجود داشته باشد .

نماینده خواف و رشتخواه در خانه ملت در ادامه ضمن تاکید بر ضرورت ایجاد بسترها و همچنین تمهیدات لازم در استفاده از خودروهای دیزلی در کشور خاطر نشان کرد : در جهت استفاده از تولید خودروهای دیزلی ابتدا  باید دستگاهها مرتبط در جهت تولید خودروهای دیزلی در کشور هماهنگ گردیده تا به موازات یکدیگر کارها را پیش رود.

سجادیان همچنین به تفاهم نامه شرکت زامیاد و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در راستای تولید وانت دیزل اشاره و اظهار داشت : اینکه شرکت بهینه سازی در قالب قرار دادی با شرکت زامیاد متعهد به پرداخت مبلغی در راستای تولید هر دستگاه وانت دیزل شود از مباحث حقوقی است که باید پی گیری شود .

وی افزود : طبیعی است زمانی که قراردادی بین دو شرکت تنظیم می شود در صورت عدم تمکین از مفاد قرارداد از سوی هریک از دو طرف ، این موضوع مستلزم پی گیری و پرداخت جرائمی خواهد شد که باید بین دو شرکت نسبت به آن پایبند باشند.

وی تصریح کرد :در صورت عدم انجام تعهدات از سوی شرکت بهینه سازی این موضوع باید بین وزرای نفت و صنایع طرح  و قطعا قابل رفع خواهد بود اما در صورت عمد رفع اختلاف موجود این موضوع در قوه قضائیه قابل طرح و بررسی خواهد بود .

وی در خصوص امکان طرح این موضوع در مجلس گفت : در صورتی این اختلاف در مجلس قابل طرح و بررسی خواهد کرد  که این مشکل توسط دستگاههای مربوطه قابل حل نباشد و نیاز به ورود مجلس باشد که در این صورت مجلس و کمیسیون صنایع وارد و در کمیته ای تخصصی به رفع این مسئله خواهد پرداخت.