لزوم حمایت صندوق توسعه ملی از پروژه تولید وانت دیزل

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی عدم توزیع گازوییل سراسری را باعث کندی تولید خودرو های دیزلی در کشور عنوان کرد و گفت: در بررسی لایحه پنجم توسعه، تولید خودروهای سواری با سوخت دیزل و ورود آن به کشور به شرط رعایت قانون ارتقای کیفی تولید خودرو و قانون اصلاح الگوی مصرف انرژی آزاد شده است. 

شهریار طاهرپور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: از گذشته نیز این پیشنهاد یعنی تولید این خودروها در کشور مطرح شده بود که با توجه به مسائل آلودگی هوای کلانشهرها این قانون در اولویت تصویب قرار گرفت.

 وی درباره گازوئیل مورد نیاز برای این نوع خودروها، گفت: گازوئیل این نوع خودروها گازوئیل خاصی است و وزارت نفت قول مساعد داده است تا این نوع گازوئیل در کشور تولید شود و امیدواریم با توان خاص متخصصان کشور این نوع سوخت هرچه زودتر تهیه شود.

وی افزود: در حال حاضر تولید گازوئیل در کشور نسبت به تولید بنزین از افزایش برخوردار است و واردات و تولید این‌گونه خودروها باعث صرفه‌جویی در مصرف بنزین خواهد شد.به همین منظور آینده روشنی برای این نوع خودروها قابل تصور است و هرچه زمان پیش رود تولید خودروهایی با سوخت‌های دوستدار محیط ‌زیست بیشتر خواهد شد.

عضو کمیسیون صنایع ضمن اشاره به تولید وانت دیزلی در شرکت زامیاد گفت: هم اکنون وانت های بسیار مناسبی برای بخش حمل نقل در برخی شرکت های خودرو سازی تولید می شود که در صورتیکه از تولید این خودرو ها توسط سازمان بهینه سازی مصرف سوخت حمایت نشود باعث تعطیلی تنها خط تولید وانت دیزلی کشور می شود و در این رابطه شرکت مزبور باید به تعهدات خود جامع عمل بپوشاند.

وی در پایان گفت: با توجه به اینکه این تولیدات جزء اولین تولیدات خودرو های دیزلی در کشور است در صورتی که تسهیلات از سوی دولت و صندوق توسعه ملی اعطا نشود خط تولید این خودرو نیز مانند برخی محصولات از بین خواهد رفت.