صنعت خودرو با حضور جدی بخش خصوصی، دوران جدیدی را آغاز خواهد نمود

محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،ضمن اشاره به مزیتهای بخش خصوصی در صنعت خودرو ،تصریح کرد : وجود انگیزه رقابت در بخش خصوصی و تلاش در جهت حفظ حضور در بازار، از مزیت های بخش خصوصی است.

وی افزود : اصلی ترین اقدامی که باید صورت گیرد خصوصی کردن صنعت خودروسازی در کشور است.

وی گفت :خوشبختانه در صنعت قطعه سازی سهم بخش خصوصی بیش از بخش دولتی است در حالی که امروز یکی از مشکلات این صنعت قطعه سازی، وابستگی شدید به خودروسازان دولتی است .

وی گفت :به اعتقاد من عدم پیشرفت کار و اینکه به لحاظ تکنولوژی و کیفیت در سطح نا مناسب و نامطلوبی قرار نداریم به دلیل عدم ارتباط منطقی بین خودروسازان دولتی و شرکتهای قطعه ساز که عمدتا خصوصی هستند.

وی گفت : در صورت خصوصی شدن شرکتهای خودروساز قطعا بستر لازم برای تولید محصولات با کیفیت تر و قیمت قابل رقابت و حتی همپای با طراز جهانی بیشتر فراهم خواهد شد منتهی هیچ اراده ای برای خصوصی سازی صنعت خودرو وجود ندارد زیرا به دلیل سود آوری همواره این موضوع به تعویق افتاده است.

وی گفت : با آغاز دوران جدید صنعت خودرو و حضور جدی بخش خصوصی بسیاری از خودروسازان مجبور به تولید محصول با کیفیت و عدم استفاده از رانت های دولتی خواهند شد.