عدم تمایل بر فعالیت و شکل گیری بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو گفت : قطعا در رقابت صحیح و عادلانه بین دو بخش خصوصی و دولتی است که می توان رشد کیفی را در هر دو بخش را شاهد بود.

فخرالدین حیدری در گفتگو با خبر خودرو، افزود : معتقدم برای تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو باید به شرکتهای خصوصی که هم اکنون در حوزه واردات خودرو فعالیت دارند اجازه دهند تا خط تولید این نوع خودروها را راه اندازی کنند.

وی تصریح کرد : البته تاکنون اقداماتی در راستای مونتاژ برخی خودروها در کشورصورت گرفته است که باید از این اقدام شرکتها حمایت شود و این مسئله تنها در حد شعار و مصوبه  بر روی کاغذ باقی نماند.

وی گفت : دولت باید درراستای حمایت و تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو مشکلات و موانعی که به لحاظ مالی و بوروکراسی و یا تسهیلات برای جضور این بخش وجود دارد را از مسیر فعالیت این بخش بردارد تا بخش خصوصی نیز توان رقابت با شرکتهای بزرگ خودروساز دولتی را داشته باشند.

وی گفت : هم اکنون دو مجموعه بزرگ خودروسازی در کشور وجود دارند که جزء بخش خصوصی محسوب نمی شوند.

نماینده سقز و بانه در خانه ملت در ادامه ضمن اشاره به بزرگترین مانع حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو ،گفت : مهمترین مشکل در این راستا عدم تمایل برفعالیت و شکل گیری بخش خصوصی در صنعت خودرو است و پس از آن است که بحث تسهیلات و مشکلات مالی در این بخش مطرح می شود.

حیدری تصریح کرد : در صورت وجود امنیت سرمایه گذاری در بخش خصوصی قطعا بسیاری از سرمایه گذاران ، سرمایه هایشان را به این بخش هدایت خواهند نمود .

وی گفت : در صورتی که دولت اجازه دهد که بخش خصوصی به معنای واقعی وارد این عرصه شده  و فعالیت نماید و سود کافی در این راستا کسب کند قطعا موجب تشویق به حضورو سرمایه گذاری در بخش خصوصی خواهد شد.

وی حضور بخش خصوصی را در افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو موثردانست و گفت : با افزایش رقابت پذیری در صنعت خودرو قطعا این اقدام بر ارتقای کیفی تولیدات داخلی و تعدیل قیمت خودرو در کشور تاثیر خواهد گذاشت.

وی در ادامه به نامگذاری امسال به نام حمایت از تولید ملی پرداخت و گفت : قطعا حمایت از تولید ملی همان تقویت و حمایت از بخش خصوصی است که باید مورد توجه جدی مسئولین قرا گیرد.