x
کد خبر: ۱۷۸۶۱۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۵ - ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن جایگاه دارن سوخت کشور، ضمن تاکید بر توجه به مسئله حفظ و نگهداشت تجهیزات در صنعت سی ان جی گفت: بی توجهی به این مسئله موجبات افزایش درصد بروز حوادث و سوانح را بیش از پیش نموده است.

ادامه روند اداره جایگاه های سی ان جی برای جایگاه دارن نا ممکن شده است

به گزارش خبر خودرو، رئیس انجمن جایگاه دارن سوخت کشور، ضمن تاکید بر توجه به مسئله حفظ و نگهداشت تجهیزات در صنعت سی ان جی گفت: بی توجهی به این مسئله موجبات افزایش درصد بروز حوادث و سوانح را بیش از پیش نموده است.

بیژن حاج محمد رضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو بر عدم رغبت و تمایل مردم جهت خرید خودروهای دوگانه سوز اشاره کرد و گفت: از آنجایی که استفاده از سی ان جی در خودروهای با موتور بنزین سوز عملاً موجبات کاهش راندمان و نیز کاهش بقای موتور خودرو را در پی دارد از این رو متقاضیان خرید خودرو کمتر به سراغ خودروهای دوگانه سوز می روند.

وی متذکر شد:البته استفاده از خودروهای دوگانه سوز با موتور پایه گاز سوز به مراتب مناسبتر از نوع گاز سوزشان با موتور بنزینی به نظر می رسد چراکه استفاده از آن ها نه تنها کاهش راندمان و عمر خودرو را در پی ندارد بلکه موجب می شود تا از تشدید آلودگی هوا جلوگیری به عمل آید ضمن آنکه تاثیر بسزایی را در کاهش مصرف سوخت خواهد داشت.

وی با اعلام اینکه گاز سی ان جی به هیچ وجه به عنوان سوخت پاک مطرح نمی باشد، اظهار داشت: استفاده از این سوخت در خودروها در مرحله نخست موجب می شود تا حرکت سوپاپها در خودروها با مشکل روبرو شود و در نهایت ضرورت تعمیر موتور خودروها را پس از کارکرد در زمان مشخصی ایجاد می نماید.

وی در ادامه سخنان خود به معضلات موجود در صنعت سی ان جی پرداخت و اضافه کرد: هم اکنون بسیاری از جایگاه های سی ان جی به دلیل بروز برخی معضلات و مشکلات در حالت تعطیلی به سر می برند و ادامه روند اداره آنها برای جایگاه دران و صاحبان آن ها نا ممکن شده است.

وی در پایان استفاده از سوخت ال پی جی در خودروها را بسیار مناسب ارزیابی کرد و گفت: از جمله دلایل عدم توجه به تعیین سهم برای سوخت ال پی جی در سبد سوخت کشور بالا بودن هزینه نهایی تولید آن می باشد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"