احتمال تفکیک سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری

به گزارش خبر خودرو، رئيس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از احتمال تفکیک سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری در پی اجرای فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانه ها خبر داد و گفت: چنانچه سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری تفکیک شود مدیریت این بخش به مراتب بهتر خواهد شد.

شهریار افندی زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آمادگی خود را برای تفکیک سهمه سوخت در این بخش اعلام نموده است، افزود: با وجود این مطلب هنوز این امر اجرایی نگشته است.

وی ابراز داشت: چنانچه این مهم به مرحله اجرا برسد قطعاً امکان ارزیابی عملکرد فعالان این بخش فراهم می گردد ضمن آنکه ما  می‌توانیم برنامه ها را بر اساس  عملکرد حمل و نقل برون شهری پیش بینی نماییم.

وی با اعلام اینکه سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای در این زمینه نقش تصمیم گیرنده را ایفا نمی نماید، اظهار کرد: تصمیم گیرنده نهایی در این خصوص شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران می باشد که می تواند از طریق فراهم سازی زیرساخت های لازم ، زمینه مساعدی را جهت اجرایی گشتن آن مهیا سازد.

افندی زاده با اعلام اینکه جداسازی کارت سوخت به عنوان راهکاری کوتاه مدت جهت ارزیابی عملکرد ناوگان حمل و نقل برون شهری مطرح می باشد، گفت: از جمله راهکارهایی که مد نظر ما می باشد نصب سیستم هوشمند GPS است که می تواند در خصوص محقق ساختن اهداف پیش بینی شده بسیار موفق عمل نماید.

به گفته معاون وزیر راه و ترابری، پیشنهاد تفکیک سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری بیش از یک سال است که به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور ارائه شده اما تاکنون نتیجه ای در این خصوص حاصل نگردیده است.

وی تصریح کرد: از اینرو ما در انتظار اجرایی شدن مرحله دوم قانون هدفمندسازی یارانه ها می باشیم ، چراکه در این راستا قطعاً میزان سهمیه های اختصاصی سوخت ناوگان های حمل ونقلی کشور اعم از درون و برون شهری مشخص می گردد.

وی در پایان با اعلام اینکه سالانه به صورت میانگین حدود پانصد و 80 میلیون تن کالا با بارنامه در کشور جا به جا می شود، خاطرنشان کرد:چنانچه میزان سهمیه گازوئیل بر اساس توزیع بار اختصاص یابد مسلماً می تواند برای کشور صرفه اقتصادی مناسبی را  در حیطه توزیع کالا به همراه داشته باشد.