کد خبر: ۱۷۹۵۶۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۹ - ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خصوصی سازی خودروسازان را مهمترین عامل جهت ارتقاء محصولات این شرکت ها دانست و گفت: تا شرکتهای خودروسازی به سمت خصوصی سازی پیش نروند نمی توان انتظار طراحی پلت فرم های جدید را داشت.

خصوصی سازی خودروسازان مهمترین گام در جهت طراحی پلت فرم های جدید است

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خصوصی سازی خودروسازان را مهمترین عامل جهت ارتقاء محصولات این شرکت ها دانست و گفت: تا شرکتهای خودروسازی به سمت خصوصی سازی پیش نروند نمی توان انتظار طراحی پلت فرم های جدید را داشت.

شهریار طاهرپور در ادامه  گفتگو  با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان این مطلب گفت: خصوصی سازی شرکت های خودروسازی باید هرچه سریع تر انجام شود تا بخش خصوصی بتواند با نظارت مستمر و صحیح، کیفیت خودروهای تولیدی را افزایش دهد و در نتیجه شاهد رشد مناسب فروش و حتی صادرات باشیم.

وی با اشاره به تولید و طراحی پلت فرمهای جدید در در دو شرکت خودروساز کشور گفت: معتقدم هر دو شرکت خودروساز بزرگ کشور نباید تمام توان خود را برای تولید  و طراحی پلت فرمهای جدید صرف کنند بلکه  یک شرکت باید به عنوان شرکتی که بیشترین سرمایه گذاری را در بخش تولید برند ملی کرده است در این زمینه ادامه فعالیت دهد، و خودروسازان رقیب نیز به دنبال تولید خودروهای مناسب با همکاری شرکت های مطرح خودروسازی دنیا باشند.

 عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار تلاش مضاعف خودروسازان برای طراحی پلت فرم های جدید شد و گفت: امروز در مراحل مختلف صنعت خودروسازی از جمله تولید قطعات و موتور پیشرفت های بسیار مناسبی داشتیم اما نکته ای که تا به حال مغفول مانده این است که خودروسازان و قطعه سازان ما تلاش مضاعفی در تولید پلت فرم هایی جدید ندارند که با توجه به اهمیت این موضوع باید تلاش بیشتری در این حوزه صورت گیرد.

وی در پایان گفت: تا سال 95 فرصت چندانی باقی نمانده است بنابراین قطعه سازان کشور باید با تلاش مضاعف به فکر تولید قطعات مختلف برای طراحی پلت فرم های جدید باشند و به نظر می رسد تا خصوصی سازی کامل در این شرکت ها انجام نشود  این تلاش ها کمرنگ باشد.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"