x
کد خبر: ۱۷۹۹۰۹
تاریخ انتشار: ۰۸:۲۱ - ۰۵ خرداد ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه ، امکان تولید قطعات سبز در صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد، گفت: با توجه به اینکه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ما از قابلیت های بی شماری برخوردار است و...

توانایی صنعت قطعه سازی کشور جهت تولید قطعات بازیافت پذیر خودرو

به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی و کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه ، امکان تولید قطعات سبز در صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد، گفت: با توجه به اینکه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ما از قابلیت های بی شماری برخوردار است و روند ورود و انتقال تکنولوژی به این صنایع نسبت به سالهای گذشته بهبود قابل ملاحظه ای یافته، از اینرو می توان انتظار تولید قطعات سبز(قطعات بازیافت پذیر) را توسط صنعت قطعه سازی کشور در سال های آتی داشت.

دکتر امرالله امینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: البته به منظور تحقق این مهم، صنعت قطعه سازی کشور با محدودیت هایی روبروست که لازم است پیش از هر اقدامی این محدودیت ها مرتفع گردند.

وی یادآور شد: از جمله محدودیت هایی که موجب شده صنعت قطعه سازی آنطور که باید نتواند در مسیر رشد و تعالی حرکت نماید، نبود نقدینگی کافی، عدم امکان تهیه مواد اولیه مورد نیاز و مسائلی از این دست می باشد که موجبات افزایش هزینه تمام شده تولید محصولات را برای این واحدهای صنعتی فراهم آورده است.

وی متذکر شد: لازم است که دولت و مسئولین مربوطه در راستای جلوگیری از ورود کالاهای مشابه چینی به کشور گامی موثر بردارند تا صنعت قطعه سازی کشور بتواند در سایه حمایت ها و همچنین تلاش مستمر و مداوم مدیران خود، به موفقیت هایی  قابل ملاحظه ای نائل آید.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود اظهار داشت: کاهش دادن بر هزینه های تمام شده تولید می تواند از طرق مختلف میسر شود که از جمله می توان به ادغام واحدهای کوچک قطعه سازی و نیز افزایش ارتباط مستقیم واحد ها و مجموعه های قطعه سازی با شرکت های مادر ، اشاره کرد.

به گفته وی، مسلماً اقدام واحدهای قطعه سازی در مرحله نخست منجر به ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی این واحدهای صنعتی نخواهد شد چراکه تاثیر آن بر این امر غیر مستقیم و تاثیر آن بیشتر بر روی کاهش هزینه های تمام سده تولید محصول نمایان است.

امینی در پایان ضمن عدم مثبت ارزیابی نمودن درصد بهره وری در واحدهای قطعه سازی ،خاطرنشان کرد: لازم است که به منظور بهبود سطح کیفی قطعات وابسته به خودرو، شرکت های قطعه سازی در مرحله نخست بر مسئله افزایش سطح بهره وری این واحدهای صنعتی توجه ویژه ای نمایند.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"