ضرورت تعیین تعرفه واردات خودرو به صورت همه جانبه

دکتر جزایری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت ایجاد تعادل و توازن در امر واردات خودروهای خارجی به کشور، افزود:لازم است که وزارت کشور با همکاری  سازمان حمایت از مصرف کنندگان توجه ویژه ای را در خصوص متعادل نمودن امر واردات خودروهای خارجی به کشور داشته باشند تا در این باب هیچگونه ضرر و آسیبی متوجه مصرف کننده و تولید کننده نگردد.

وی اذعان داشت: برداشتن محدودیت واردات خودروهای خارجی به طور کامل می تواند صنعت خودروسازی کشور را با چالش های عدیده ای روبرو کند و در این زمینه لازم است که دولت از طریق اعمال سیاست های مناسبی نسبت به بهبود روند واردات خودروهای خارجی اقدام نماید به طوریکه در این مسیر هیچگونه آسیبی متوجه تولیدکنندگان محصولات گروه خودرویی و نیز مصرف کنندگان نگردد.

وی یادآور شد: جلوگیری از ورود خودروهای خارجی به کشور در کنار نقاط قوت، نقاط ضعفی را نیز در پی دارد که می توان به انحصاری شدن بازار خودروی ایران و به دنبال آن کاهش تمایل خودروسازان در راستای کیفی سازی محصولات  و ..... اشاره کرد.

به گفته این کارشناس صنعت خودرو، کاهش محدودیت های وارداتی می تواند به عنوان تهدیدی سازنده برای شرکت های خودروساز داخلی مطرح باشد به طوریکه خودروسازان داخلی را به منظور کسب موفقیت در بازار رقابتی ایجاد شده به حرکتی موثر در راستای بهبود روند کیفی سازی محصولات وا می دارد و در نهایت موجب می شود تا محصولات داخلی با کیفیتی بسیار مطلوبتر روانه بازار شوند.

جزایری ابراز داشت:هم اکنون در هیچ یک از کشورهای دنیا محدودیتی در خصوص واردات خودرو از سایر کشورها در نظر گرفته نشده است چراکه سیاست کشورها تماماً بر اساس حمایت از مصرف کننده پایه ریزی شده است .ضمن آنکه کشورهای دنیا در کنار اعمال سیاست های حمایتی از مصرف کنندگان ،سیاست هایی را به منظور حمایت از تولید کننده نیز اتخاذ نموده و در دستور کار خود قرار داده اند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: لازم است که تعرفه واردات خودرو به صورتی همه جانبه تعیین گردد و از تصمیم گیری های مقطعی در این خصوص جلوگیری به عمل آید.