گزارش ميانگين ميزان آلايندگي خودروها در سال 1390 اعلام شد

به گزارش خبرخودرو ، با توجه به گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران در حال حاضر  تمامي خودروهاي توليد داخل به راحتي موفق به احراز شرايط استاندارد يورو2 مي‌گردند و از ابتداي سال 91 تاكنون نيز هيچگونه آماري مبني بر عدم موفقيت  خودروهاي توليدي در آزمونهاي آلايندگي سطح استاندارد يورو 2 وجود نداشته است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ؛ لذا به نظر مي‌رسد بستر لازم براي ارتقا سطح استاندارد آلايندگي خودروها به يورو 4 مهيا مي‌باشد. همانطور كه در نمودار زير مشخص است ميانگين CO منتشره از خودروها در سال 90 ، 0.98 گرم بر كيلومتر بوده كه از حد مجاز استاندارد يورو 2 كه 2.2 گرم بر كيلومتر مي‌باشد فاصله زيادي دارد. 

پس نياز به تغيير استاندارد به سطحي بالاتر احساس مي‌شود. گفتني است  حد مجاز استاندارد يورو 4،‌ براي آلاينده مونوكسيد كربن،‌ 1 گرم بر كيلومتر است .

اگر نگاهي به روند سرانه HC+NO_X منتشره از خودروها در سال 90 داشته باشيم مشخص است كه اين عدد نيز با حد مجاز استاندارد يورو 2 كه عدد 0.5 گرم بر كيلومتر است فاصله زيادي دارد و خودروها به راحتي اين شرايط را احراز مينمايند.  در استاندارد يورو3 حد مجاز HC معادل 0.2 گرم بر كيلومتر و مقدار NOX نيز 0.15 گرم بر كيلومتر مي باشد كه اين رقم در استاندارد يورو 4 براي آلاينده HC  به 0.1 و براي آلاينده NOX به 0.08 گرم بر كيلومتر تقليل مي يابد.

يادآوري مي شود 29 بهمن سال گذشته آزمايشگاه آلايندگي خودرو شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران توانست به سطح يورو4 همسو با سياست‌هاي سازمان حفاظت محيط زيست ارتقا يابد و خط آزمون آن با حضور رئيس سازمان حفاظت محيط زيست و ريس سازمان استاندارد ايران افتتاح شد.