رشد صنعت خودروسازی با حضور پر رنگ بخش خصوصی

دکتر سالاریه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق ا فزود: هم اکنون در صنعت خودروسازی کشور چیزی تحت عنوان بازار خصوصی وجود ندارد. از اینرو این بازار عاری از هرگونه رقابت می باشد و مشتری مداری در این بازار مفهوم واقعی خود را نیافته است.

وی ضمن تاکید بر تبدیل بازار خودروی ایران از حالت انحصاری به رقابتی ، اظهار داشت: ارتقای سطح کیفی محصولات در کنار متعادل سازی قیمت ها در صنعت خورو نیازمند رقابتی نمودن بازار در این صنعت می باشد که لازمه تحقق این مهم حضور پر رنگ بخش خصوصی در صنعت خودروسازی است .

وی تصریح کرد: چنانچه بخش خصوصی در مسیر تولید به صنعت خودروسازی ورود یابد، قطعاً شاهد ارتقای سطح کیفی محصولات گروه خودرویی خواهیم بود ضمن آنکه تحقق این امر به نوبه خود می تواند موجبات متعادل سازی قیمت خودروهای تولید شده را  فراهم سازد.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود خاطرنشان کرد: تا زمانی که ورود بخش خصوصی به صنعت خودروسازی با محدودیت هایی روبرو باشد، مسلماً وضع به همین منوال ادامه خواهد یافت که البته تبعات منفی ناشی از این امر تنها متوجه متقاضیان خودرو خواهد شد.

به گفته وی، هم اکنون هیچگونه تناسبی میان قیمت خودرو و سطح کیفیت آن وجود ندارد. به عبارت دیگر،قیمت محصولات خودرویی بیش از آن چیزی است که به عنوان خودرو به متقاضیان تحویل داده می شود.

 سالاریه در پایان ضمن نامناسب دانستن روند انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی ،اذعان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر میزان فاصله موجود در خصوص انجام مطالعات تحقیقاتی در مورد صنعت خودروسازی کشور با صنعت خودروسازی در سایر کشورها بسیار بالا است از اینرو لازم است که مسئولین مربوطه نسبت به این مهم توجه ویژه ای نمایند.