خطوط توليد انبوه دومين خودرو ملي ايران خودرو افتتاح شد

 به گزارش خبر خودرو، خطوط توليد انبوه دومين خودرو با برند ملي ايران خودرو امروز شنبه 27 خرداد ماه سال جاري با حضور معاون اول رئيس جمهور، وزير صنعت، معدن وتجارت، نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و مديران ارشد ايران خودرو افتتاح شد. 

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در اين بازديد معاون اول رئيس جمهور و هيات همراه با فرآيند طراحي و توليد خودرو رانا آشنا شدند و توليد اين محصول را برگ زرين ديگری از افتخارات صنعت خودرو کشور در سال توليد ملي، حمايت از کار و سرمايه ايراني دانستند.

مهندس جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو در مراسم افتتاح خطو ط توليد دومين خودرو ملي ايران خودرو به نام رانا با بيان اين مطلب گفت: رانا دومين خودرو با برند ملي ايران خودرو و در راستاي توسعه برند ملي و پلتفرم هاي ايران خودرو طراحي و توليد شده است.

 وي افزود: اين خودرو با هدف افزايش ارزش سهام ايران خودرو و توسعه سهم اين شرکت در بازار داخلي و بازار هاي هدف صادراتي و با استاندارد ايمني بالا و در حد سه ستاره و استاندارد آلايندگي يورو (3 ، 4 و 5 ) به بازار عرضه می شود.

مهندس نجم الدين خاطر نشان ساخت: اين خودرو، ارزان ترين محصول کلاس سي برند ايران خودرو با سطح تجهيزات رفاهي و عملکردي مناسب در حدود قيمتي 15 ميليون تومان هدف گذاري شده است.

وي تاکيد کرد: در رانا از موتور هاي 6/1 ليتري بنزيني و خانواده موتور ملي 4/1 ،  7/1 و  5/1  ليتري ديزل به همراه گيربکس  هاي دنده اي و اتوماتيک بهره گيري خواهد شد.

مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو اظهار داشت: اين خودرو مجهز به کیسه هاي هواي راننده و سرنشين ، ترمز اي بي دي و ضد قفل ، شيشه بالا بر برقي جلو، آيينه هاي جانبي برقي، سيستم ضد سرقت، قفل مرکزي، ريموت کنترل و کولر است.

وي ياد آورشد:  توليد رانا در سايت هاي داخلي و سايت هاي بلاروس، آذربايجان، مصر، سوريه، سنگال و ونزوئلا برنامه ريزي شده است و در افق صادراتي محصول، منطقه غرب آسيا و خاورميانه، روسيه و حوزه کشور هاي مشترک المنافع ، غرب آفريقا ، آمريکاي جنوبي ، شمال آفريقا و حوزه خليج فارس ديده شده است. 

وي در زمينه برنامه توليد خودرو رانا گفت: بر اساس برنامه تنظيمي قرار است، در سال 91 ، 25 هزار، سال 92 ، 50 هزار ، سال 93 ، 150 هزار، در سا ل هاي 94 تا 96 ، سالانه 200 هزار و در سال 97 ، 175 هزار دستگاه از اين محصول توليد شود .  

مهندس نجم الدين تصريح کرد: رانا اولين خودرو ايراني در تطابق با الزامات محافظت از عابر پياده در هنگام برخورد را دارد و تاکنون به 90 درصد خودکفايي رسيده که اين رقم تا پايان شهريور سال جاري به 100 درصد ارتقا خواهد يافت.

 وي تاکيد کرد: اين خودرو از طراحي تا صنعتي سازي و تجهيز خطوط توليد بدون استفاده از مشاوران خارجي توسط مهندسان ايراني به ثمر رسيده و در پروژه رانا از طراحي تا توليد محصول نهايي، قطعه سازان ايراني مشارکت داشته اند.

مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب در مراسم افتتاح خطوط تولید رانا به عنوان دومین برند ملی ایران خودرو اظهار داشت:  این که در مدت هفت سال با طراحی و تولید این دو پلاتفرم امکان تولید 11خودروی جدید فراهم خواهد شد، گامی مهم و اساسی در زمینه خودکفایی در صنعت خودرو به شمار می رود که در صورت مساعدت دولت، می توان این کار را در مدت پنج سال صورت داد. 

وی با اشاره به تشریف فرمایی مقام معظم رهبری به ایران خودرو در فروردین سال 89 گفت: دیدار مقام معظم رهبری از ایران خودرو و فرمایشات معظم له انگیزه تازه ای در ایران خودرو ایجاد کرد تا در جهت خودکفایی با هدف تقویت برند ملی، اقدامات راهبردی در دستور کار قرار گیرد.

نجم الدین در همین حال طراحی و تولید رانا را پاسخ عملی به تحریم ها دانست و تاکید کرد: طراحی و تولید این خودرو در مدت 19 ماه نشان داد که ما قادریم بدون نیاز به خارجی ها در مسیر خودکفایی قدم برداریم .

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه این خودرو به بازارهای جهانی با استاندارد یورو 4 خبر داد و گفت: رانا، به گونه ای طراحی شده که ضمن دارا بودن قابلیت ارتقا به یورو 5 ، از استانداردهای ایمنی برای سرنشینان و عابر پیاده  نیز برخوردار است.

وی از شروع تولید دنا که نسل تکامل یافته سمند است، در اواخر امسال خبر داد و آن را حاصل تجاربی دانست که کارشناسان ایران خودرو در روند طراحی و تولید خودروهایی مانند سمند و رانا به دست آورده اند.

نجم الدین افزود: دست یابی به دانش فنی خودکفایی در طراحی و تولید خودرو به خصوص در بخش الکترونیک خودرو از مهم ترین دستاوردهای ایران خودرو در نتیجه طراحی و تولید رانا است.

مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در همین حال به این موضوع اشاره کرد که ایران خودرو در سال حمایت از تولید ملی گام های مهمی در راه خودکفایی برداشته که طراحی و تولید رانا و دنا از نمونه های بارز آن بوده و برنامه های مدونی نیز برای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای خود در دستور کار دارد.

وی ابراز امیدواری کرد که با حمایت های اصولی کارگروه صنعت از اقدامات گروه صنعتی ایران خودرو در زمینه طراحی و تولید خودرو های جدید، روند خودکفایی و ساخت داخل کردن خودروها شتاب بیشتری به خود بگیرد.