| |
- مهار آتش سوزی انبار ضایعات مدیران خودرو در بم
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس می‌شود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
According to khabarkhodro ،The U.S. based automaker, on Monday confirmed that it is starting to build a second engine at Craiova - Romania, a 1.5-litre petrol engine, which will go into volume production early next year.
Further details concerning the engine will be released at a later date, the company said.
The new engine plant is the result of an €180 million (about $235 million) investment by Ford. In total, Ford is investing more than €675 million (about $875 million) in engine and vehicle production in Romania.
The first Ford-built engine in Romania is the high-tech 1.0-litre EcoBoost petrol engine. Also built in Cologne, Germany, the turbo-charged, direct-injection three-pot is the smallest petrol engine built by Ford. It’s is currently being introduced across Europe in the Ford Focus (100 PS and 125 PS versions) and in the new B-MAX.
It will be made available in Ford models next year in the U.S, Asia Pacific and Africa. More than 4,700 customers ordered a Focus 1.0-L EcoBoost in the first month of sales across Europe. The orders accounted for nearly a quarter of all Focus cars ordered in Ford’s 19 traditional European markets.
