افزایش قطب های خودروسازی دولتی رقابت را کاهش خواهد داد

به گزارش خبر خودرو،عضو هییت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزایش قطب های خودروسازی را باعث کاهش رقابت  در صنعت خودرو کشوردانست و گفت: در صورتیکه شرکت های جدید خودروسازی توسط دولت تاسیس شوند امکان رقابت دربین سه خودروساز کاهش خواهدیافت.

رزاق بلواری افشار در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: چنانچه تمامی شرکت های خودروسازی توسط دولت تاسیس و حمایت شوند نمی توان از آنها انتظار رقابت در بازار های داخلی و خارجی را داشت.

وی افزود: باید به جای افزایش قطب های خودروسازی به فکرافزایش دانش فنی و کیفیت این خودرو ها بود و شرایط خرید خودرو با کیفیت را برای مشتریان فراهم آورد.

وی ایجاد قطب سوم خودروسازی رانیازمند اقدامات کارشناسانه همچون کاهش قیمت تمام‌شده، توجه به کیفیت وبالا بردن ظرفیت تولید خودرو در کشور دانست و گفت: یکی از مشکلات خودروسازی کشور، ظرفیت پایین تولید است بنابراین هر چه به متمرکز کردن مدیریت بخش صنعت در تولید و استاندارد و معیارهای فنی توجه شودموفقیت‌های بیشتری نصیب خودروسازان خواهد شد.

وی افزود: با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور، ایجاد قطب سوم خودروسازی به صلاح نیست و باید به زمان مناسب تری موکول شود.

وی با اشاره به اینکه تحریم‌ها بر تولید و صنعت کشور بی تاثیر نبوده است ، گفت: رشد صنعت رابطه مستقیمی با تحریم‌ها دارد ولی تجربه نشان داده علی رغم تحریم‌های گسترده کشور از سوی غرب، صنعتگران و تولیدکنندگان ایرانی توانسته‌اند موفقیت‌های چشمگیری طی سال‌های متمادی به‌دست آورند. واحدهای تولیدی باید بدانند که با افزایش کیفیت و استاندارد و مدیریت فنی و شرایط رقابتی می‌توانند به ادامه فعالیت بپردازند.  همچنین خودروسازان باید تولید خود را با شرایط و معیارهای علمی دنیا منطبق نموده و براساس استانداردهای جهانی گام بردارند.

وی با اشاره به اینکه زمینه‌های ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور مهیا نیست یادآور شد: درصورت تحقیق و پژوهش واحدهای صنفی و تخصصی و انتقال تکنولوژی می‌توانیم زمینه ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور را فراهم آوریم.