افزایش نرخ کرایه تاکسی در اصفهان اجرایی نمی شود

به گزارش خبر خودرو،رئیس کمیسیون حمل ونقل ترافیک و محیط زیست شورای اسلامی شهر اصفهان در راستای تشریح عدم ارایه لایحه تاکسیرانی به شورای شهر در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها افزود: تقاضای افزایش نرخ کرایه تاکسی ابتدا باید در هیات مدیره سازمان تاکسیرانی مطرح و بعد از تصویب شورای سازمان، ونیز با تصویب شورای شهر اجرایی شود.

 قربانی در ادامه مصابحه با خبرنگار خبر خودرو اعلام کرد:با توجه به این پروسه لایحه تاکسیرانی اصفهان فاقد تایید شورای سازمان بوده و به همین خاطر به تصویب شورای شهر نرسیده است.

 وی ابراز داشت: در حال حاضر هر گونه افزایش نرخ کرایه تاکسی غیر قانونی بوده و درصورت گزارش از سوی مردم با متخلفین برخورد خواهد شد.

وی افزود: نرخ کرایه قاعدتا تابعی از مجموع هزینه هایی است که رانندگان آنرا پرداخت میکنند ودر نتیجه بالا رفتن هزینه های رانندگان منجر به افزایش نرخ کرایه ها می شود.

وی بیان کرد: سازمان تاکسیرانی و پلیس راهور اصفهان موظف به برخورد با  تاکسیرانان متخلف مبنی بر دریافت بیشتر کرایه از مسافران هستند.

قربانی تصریح کرد:با توجه به پایین بودن میزان استقبال مردم اصفهان نسبت به استفاده از تاکسی ،افزایش نرخ کرایه های تاکسی سبب تشدید این بی میلی خواهد شد لذا باید سعی کنیم تا با ثابت نگه داشتن نرخ کرایه ها و حذف مسیرهای خطی و توسعه تاکسی های چرخشی در سطح شهر این بی رغبتی را از میان ببریم و از ضرردهی هر چه بیشتر رانندگان تاکسی در اثر نا برابری هزینه ها ودرآمدهایشان بکاهیم.

سخنگوی شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن ابراز اینکه در حال حاظر یک خط بی آر تی در ناوگان اتوبوسرانی این شهر فعال میباشد بیان کرد:تا پایان سال جاری دو خط بی آر تی دیگر مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت و تا سال 92 اصفهان دارای 5 خط بی آر تی خواهد بود.

قربانی عنوان نمود:از دیگر مشکلات مربوط به ناوگان حمل ونقل عمومی اصفهان این است که تنها 20درصد از این ناوگان به بخش خصوصی اختصاص دارد و دیگر آنکه متوسط عمر ناوگان 5 سال است که در زمینه نوسازی آن وزارت محترم کشور مسئول میباشند.