کد خبر: ۱۸۵۷۲۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۰ - ۱۳ مرداد ۱۳۹۱
گروه بین الملل: با توجه به افت دوباره صنعت تولید خودرو در ماه جولای می توان گفت آثار مخرب بحران به بازار سه ماهه سوم این کشور نیز راه یافته است.

ادامه بحران صنعت خودروسازی اسپانیا

گروه بین الملل: با توجه به افت دوباره صنعت تولید خودرو در ماه جولای می توان گفت آثار مخرب بحران به بازار سه ماهه سوم این کشور نیز راه یافته است.

به گزارش خبر خودرو، موسسه مارکت اکانامیک اعلام کرد که شاخص ماهانه فعالیت های تولیدی اسپانیا 41.1% ماه ژوئن به 42.3% در ماه گذشته رسید اما باز هم عدم عبور آن از مرز 50 درصد حاکی از ادامه بحران و رکود می باشد.

آنفاک – انجمن خودروسازان اسپانیا – نیز از کاهش 17.2 درصدی فروش خودروهای نو در این کشور خبر داد در واقع آمارهای ماه جولای نشان می دهد که اسپانیا هنوز نتوانسته بعد از دو فصل بحران پی در پی و رکود اقتصادی راه خروج از این بحران را پیدا کند.

آمارها نشان می دهد که اقتصاد اسپانیا در سه ماهه دوم با سرعتی بیشتر از مدت ژانویه تا مارس افت کرده است.

اگر چه صادرات خودروی اسپانیا ظرف چند سال گذشته افزایش یافته ولی خودروسازان حاضر در بازار این کشور آن را برای پویایی فروش و دستیابی سوددهی کافی نمی دانند.

از سویی آنفاک عقیده دارد قانون جدید اعمال مالیات بر ارزش افزوده دولت در ماه سپتامبر فقط شرایط را دشوارتر می کند در حالی میزان خودروهای جدید شماره گذاری شده اسپانیا در ماه جولای به 65322 دستگاه می رسد که این کشور توانسته بود از مدت مشابه سال گذشته به فروشی 78914 دستگاهی دست پیدا کند.

خوان آنتونیو سانچر تورس – مدیر انجمن فروشندگان خودروی اسپانیا – گفت : افزایش مالیات بر ارزش افزوده بر روی فروش خودرو سبب رشد میانگین 650 یورویی قیمت هر خودرو می شود که می تواند بر فکر مشتریان تاثیر گذاشته و باعث کاهش دوباره شماره گذاری خودرو در سال جاری شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"