افزایش قیمت تایرهای داخلی و وارداتی

حلوایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت اختصاص ارز دولتی به واحد های تولید کننده تایر در کشور ، افزود: با توجه به اینکه بخش کثیری از مواد اولیه مورد نیاز جهت تولید تایر از سایر کشورها تامین می گردد، از اینرو می توان گفت که اختصاص ارز مرجع به این واحدهای تولیدی به میزان قابل توجهی می تواند موجب بهبود فرآیند تولید در این مجموعه ها گردد.

به گفته وی، افزایش تحریم ها موجب کاهش ظرفیت های تولیدی در این واحد های صنعتی شده است و همین مسئله ، افزایش قیمت را برای تایر رقم زده است.

وی تصریح کرد: هم اکنون ظرفیت های تولیدی در بخش اعظمی از واحد های تولید کننده این محصول به 30 الی 40 درصد کاهش یافته است به طوریکه می توان گفت در حال حاضر هیچ یک از مجموعه های تولید کننده تایر با ظرفیت صد در صد فعالیت نمی نمایند.

وی با اشاره به مصون ماندن  واردات تایر بر اثر تحریم های اعمال شده از سوی کشورهای بیگانه، خاطرنشان کرد: حدود 30 الی 40 درصد از نیاز تایر داخل کشور توسط واردات این محصول از سایر کشورها تامین می گردد و افزایش فشارهای سیاسی حاکم بر مسائل اقتصادی نتوانسته بر میزان واردات این محصول موثر واقع شود.

حلوایی در ادامه با تاکید بر ضرورت بومی سازی محصولات در صنعت تایر ، خاطرنشان کرد: تحقق این مهم تنها در سایه ورود تکنولوژی های نوین به این صنعت میسر می گردد و مسئولیت این امر بر عهده وزارت صنعت- معدن و تجارت است.

رئیس اتحادیه فروشندگان روغن و لاستیک در پایان ابراز کرد: هم اکنون تکنولوژی تولید تایر در کشور متعلق به نیم قرن پیش می باشد.