| |
عباس کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در يك سال اخير خودروسازان سعي كرده‌اند موتورهاي كم‌مصرف را روي خودروهاي توليدي نصب كرده و مصرف سوخت خودروهاي داخلي را به مقدار قابل توجهي كاهش دهند که امیدواریم این تولیدات افزوده شود.
وی افزود: در سبد سوخت کشور در افق 1404 ، ده درصد از خودروها باید گاز سوز شوند به همین منظور شرکت بهینه سازی مصرف سوخت به جهت اقدامات کارشناسی صورت گرفته در تعیین سبد سوخت کشور ، بر اجرای آن نیز تاکید دارد.
وی ضمن اشاره به مزیت استفاده از موتورهای EF7 نسبت به سایر موتور ها گفت:به جهت راندمان بسیار کم موتورهای تولیدی ،شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همواره بر استفاده از موتورهای EF7 در خودروهای گازسوز تاکید دارد.
رییس سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در ادامه از تدوین استاندارد مصرف سوخت خودروهای پایه گاز سوز خبر داد وگفت: هم اکنون استاندارد مصرف سوخت خودروهای پایه گاز سوز در حال تدوین بوده و تا پایان سال اعلام خواهد شد.
کاظمی در خصوص ضرورت تعیین گاز سی ان جی در سبد سوختی کشور با توجه به عدم حرکت جدی دنیا بر تولید خودروهای گازسوز گفت: قطعا ایجاد تنوع در سبد سوخت در افزایش امنیت انرژی در کشور موثرخواهد بود این در حالی است که هم اکنون بسیاری از کشورهای بزرگ دنیا در پی تولید خودروهایی با تکنولوژی بالاتر مثل خودروهای هیدروژنی ،هیبرید و برقی هستند.
وی در پایان گفت: در بحث کاهش مصرف سوخت خودرو ها این سازمان فقط به گرید مصرف سوخت خودرو ها توجه می کند ودر حال حاضر نیز خودروهایEF7 فقط دارای مصرف کم در کشور و گرید B هستند ودر کشور خودرویی با گرید مصرف انرژیAتولید نمی شود.
