صنعت خودروسازی کشور دچار پیری زودرس شده است

به گزارش خبر خودرو، معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده فنی مهندسی دانشگاه علم و صنعت با اشاره فرصت های از دسته صنعت خودروسازی جهت بومی سازی محصولات گروه خودرویی، گفت: صنعت خودروسازی کشور به لحاظ حرکت در مسیر بومی سازی و یا داخلی سازی محصولات گروه خودرویی در سال های گذشته با شرایط مساعدی روبرو بودند اما امروز به دلیل بروز برخی معضلات این واحدهای صنعتی عملاً فرصت های مناسب را جهت حرکت در این مسیر از دست داده اند.

دکتر امیر حسن کاکایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی ، افزود: تحقق این امر به نوبه خود موجب ورود تکنولوژی ها و فناوری های جدید در این عرصه می شود و در نهایت منجر به کاهش هزینه های نهایی تولید محصولات گروه خودرویی می گردد.

وی تصریح کرد: هم اکنون هزینه های نهایی تولید در این مجموعه های صنعتی به دلیل، اجرای قانون هدفمندسازی یارانها، اعمال تحریم ها و نیز نوسانات نرخ ارز ، افزیش یافته است و این امر دیگر مجالی را برای شرکت های خودروساز داخلی به منظور پرداختن به بومی سازی محصولات در شرایط کنونی  باقی نگذاشته است.

وی متذکر شد: خارج نمودن صنعت خودروسازی از بحران های پیش آمده تنها می تواند توسط دولت اتفاق افتد به طوری که دولت می تواند درسایه اعمال سیاست های حمایتی و تزریق نقدینگی، این شرکت های صنعتی را در مسیر مرتفع نمودن معضلات رایج همراهی نماید.

وی متذکر شد: البته لازم به ذکر است که دولت و سازمان های مربوطه باید همگام به اعمال سیاست ها حمایتی نظارت و کنترل دقیقی را نیز بر این صنعت داشته باشند.

کاکایی در پایان با اعلام اینکه صنعت خودروسازی کشور هم اکنون در مقطع پیری یا افول زودرس قرار گرفته است، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه هر صنعتی در فرآیند تولید و فعالیت خود در مقاطع مختلف(آغاز حرکت، رشد و تکامل، ثبات و زوال) قرار می گیرد باید گفت که صنعت خودروسازی کشور به دلیل عدم تدوین برنامه ریزی های استراتژیک جهت پیشبرد اهداف خود عملاً شرایط زوال زود رس را برای این صنعت فراهم نمود.