| |
به گزارش خبر خودرو،عضو هیت علمی دانشگاه علم وصنعت با اشاره به احداث سایت های خودروسازی توسط خودروسازان در داخل و خارج از کشور، گفت: شرکت های خودروسازی باید در احداث سایت هاکارشناسی شده عمل کرده و مزیت شناسی کنند.
دکتر مشهدی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودروافزود: ایجاد سایت های خودروسازی در دیگر کشورها ایده خوبی است که باید در احداث آن ها مزیت شناسی شده و ظرفیت ها شناسایی شود، درغیر این صورت تأثیری در روند توسعه صنعت خودروی کشور نخواهد داشت.
وی افزود: احداث سایت‌های خودروسازی در خارج از کشوردر برخی موارد جنبه سیاسی دارد و تعداد کمی از این سایت ها با نگاه اقتصادی احداث شده اند.
وی احداث خطوط تولید خودرو در شهرستان ها را اقدام مثبتی اعلام کرد و اظهارداشت: احداث اینگونه سایت ها تا حدودی در کاهش نرخ بیکاری موثر است، اما باید اینگونه تصمیمات کارشناسی شده باشد.
وی تأکید کرد: در زمینه احداث سایت های خودروسازی در خارج از کشور باید استراتژی صنعتی کشور مشخص شده و بر این اساس پیش رفت چرا که در غیر اینصورت نمی توان آینده روشنی برای این صنعت ترسیم کرد.
وی تصریح کرد: لازم است شرکت های خودروسازی در راستای راه اندازی خطوط تولید در شهرستان ها بر اساس ظرفیت های بومی آن استان اقدام کنند تا بتوان به پیشرفت های صنعتی آن استان امیدوار بود.
وی در ادامه صادرات و استفاده از تکنولوژیهای به روز را راهکار رونق تولید و صنعت عنوان کردوافزود: اقتصاد ملی متکی بر تولید ملی و تولید ملی متکی بر فناوری است که درحال حاضر هم در زمینه صادرات و هم به کارگیری تکنولوژی مشکل داریم.
عضو هییت علمی دانشگاه علم وصنعت خواستار اقدامات کارشناسی در احداث شرکت های خودروسازی شد و گفت: اقدامات غیر منطقی و کارشناسی نشده نظیر احداث سایت های خودروسازی در خارج از کشور و شهرستان ها باعث می شود تا مصرف کننده خارجی تمایلی به خرید خودروی ایرانی نداشته و مصرف کننده داخلی هم نسبت به ارتقای سطح کیفی محصولات دلزده شده و تمایلی به استفاده از این محصولات نداشته باشد.
وی با انتقاد از افزایش بی رویه قیمت خودروهای ساخت داخل، تصریح کرد: در حال حاضر صنعت خودرو کشور با مشکلات عدیده ای روبرو است که افزایش بی رویه قیمت ها نشآت گرفته از بهره وری پایین در این حوزه و در بخش های سرمایه ای و نیروی انسانی است که باید به آن توجه شود.
وی در پایان گفت: خودروهای ساخت داخل از نظر رقابت کیفی در سطح پایین و غیر قابل مقایسه ای با خودروهای خارجی قرار دارند، در صورتیکه از نظر قیمت بسیار بالاتر از این خودروها در کشورهای تولید کننده هستند.
