کد خبر: ۱۸۷۱۷۹
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۷ - ۳۱ مرداد ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان عمده ترین مشکل صنعت خودرو کشور را نقدینگی دانست و گفت: طی جلساتی که با کارگروه حمایت از تولید و شورای پول و اعتبار در حضور معاون اول رییس جمهور برگزار شد ، خودروسازان موانع و مشکلات تولید را بیان کردند و معاون اول رییس جمهور نیز حمایت های لازم را از این صنعت به عمل آوردند.

تقاضای اعطای 500 میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان خصوصی کشور

به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان عمده ترین مشکل صنعت خودرو کشور را نقدینگی دانست و گفت: طی جلساتی که با کارگروه حمایت از تولید و شورای پول و اعتبار در حضور معاون اول رییس جمهور برگزار شد ، خودروسازان موانع و مشکلات تولید را بیان کردند و معاون اول رییس جمهور نیز حمایت های لازم را از این صنعت به عمل آوردند.

احمد نعمت بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: یکی از موانع و مشکلات در این صنعت محدودیت 17 درصدی است که برای شرکت های لیزینگ خودرو ایجاد شده که همین عامل در چند سال اخیر باعث تعطیلی این شرکت ها در کشور شده است . خودروسازان در سال گذشته  مجبور شده اند حدود 4 هزار میلیارد تومان خودرو را خود به صورت لیزینگ به فروش برسانند.

وی خواستار کمک دولت به سایر خودروسازان نیز شد و گفت: شرکت های خودروسازی فقط دو شرکت نیستند بلکه علاوه بر تسهیلات 2هزار میلیارد تومانی باید به شرکت های خودروساز خصوصی نیز حداقل 500 میلیارد تومان تسهیلات اختصاص یابد . هم اکنون که قرار شده 500 میلیارد تومان به شرکت ایران خودرو و 500 میلیارد تومان به سایپا تعلق گیرد لازم است از طرف شورای پول و اعتبار 500 میلیارد تومان نیز برای شرکت های خودروسازی خصوصی در نظر گرفته شود تا خودرو سازان بتوانند مشکل کمبود نقدینگی را حل کنند.

دبیر انجمن خودروسازان تصریح کرد: اگرچه با پرداخت این مبلغ همه مشکلات خودروسازان حل نمی شود زیرا خودروسازان با مشکلاتی نظیر گشایشLC و خرید های خارجی نیز مواجه هستند به گونه ای که نمی توانند مبالغ خود را به طرف خارجی پرداخت کنند منتهی پرداخت این تسهیلات تا حدودی می تواند این مشکلات را حل کند.

وی ضمن اشاره به برخی حمایت های دولتی از صنعت خودرو گفت: در گذشته بخش نامه ای به بانکها ارائه شده بود تا به دستگاه هایی که دارای بدهی های مالیاتی و بیمه ای معوقه بوده اند تسهیلات پرداخت نشود که شرکت های خودروسازی نیز جزء همین صنایع و دارای بدهی های معوقه بودند ولی به تازگی با خبرشدیم معاون اول رییس جمهور طی بخشنامه ای خودروساز ها را از این قاعده مستثنی کرده اند تا از این طریق خودروسازان بتوانند تا حدودی نقدینگی لازم را تامین کنند.

نعمت بخش در پایان گفت: با افزایش ساخت داخل و کاهش وابستگی تا حدودی مشکلات خودروسازان برطرف خواهد شد .زیرا هم اکنون برخی خودروها در شرکت  های خودروسازی به دلیل کمبود برخی قطعات بصورت نا قص تولید شده  که با تامین این تسهیلات امیدواریم قطعه سازان تمهیداتی بیندیشند  و خطوط خودروسازی را از لحاظ قطعه تغذیه نمایند.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"