کد خبر: ۱۸۷۶۰۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۶ - ۰۵ شهريور ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به عدم تصویب آیین نامه صادرات قطعات گفت : با گذشت بیش از یک سال از تدوین آیین نامه صادرات قطعات ، همچنان تصویب نهایی این آیین نامه در انتظار تشکیل و طرح آن در شورای سیاستگذاری خودرو است.

آیین نامه صادرات قطعات در انتظار تشکیل شورای سیاستگذاری خودرو

به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به عدم تصویب آیین نامه صادرات قطعات گفت : با گذشت بیش از یک سال از تدوین آیین نامه صادرات قطعات ، همچنان تصویب نهایی این آیین نامه در انتظار تشکیل و طرح آن در شورای سیاستگذاری خودرو است.

ساسان قربانی در گفتگو با خبر نگار خبر خودرو، با اظهار بی اطلاعی از دلیل عدم تشکیل شورای سیاستگذاری خودرو در این مدت افزود : در این ماهها بنا بود، شورای سیاستگذاری خودرو جهت تصویب آیین نامه صادرات قطعات و سایر مشکلات مبتلا به صنعت خودرو و قطعه سازی تشکیل شود اما به نظر می رسد تا کنون هماهنگی های لازم جهت تشکیل آن از سوی وزارتخانه صنعت و معدن انجام نشده است.

وی با اشاره به اعلام تشکیل جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در اوایل مرداد ماه گفت : پیش از این اعلام شده بود که این جلسه در اوایل مرداد تشکیل خواهد گردید که متاسفانه برگزار نشد و زمان آن به تعویق افتاد.

وی با توجه به اهمیت صادرات قطعات در جریان افزایش نرخ ارزگفت : هر چند در وضعیت نوسان و افزایش نرخ ارز صادرات خودرو و قطعات بسیار اقتصادی است اما هم اکنون مسئله مهم تر از صادرات قطعه ، تولید قطعات در کشوراست که با افت شدید مواجه شده است که به نظر می رسد پیش از پرداختن به صادرات ، باید حجم تولید قطعات افزایش یابد.

وی تاکید کرد :در حال حاضر صادرات اولویت اول صنعت خودرو و قطعه سازی کشور نیست بلکه باید روند جاری تولید خودرو و قطعه در کشور بهبود یافته و جریان یابد.

وی افزود : در صورت رفع مشکلات تولید ، قطعا باید به حوزه صادرات و محصولات صادراتی توجه بیشتری صورت گیرد  چرا که محصولات صادراتی با محصولاتی که در بازار داخل مورد استفاده قرار می گیرند دو مقوله مختلف هستند به طوری که در تولید قطعات صادراتی ضمن اینکه باید تکنولوژی روز به کار رفته باشد ،این قطعات باید پاسخ گوی نیاز مشتریان نیزباشند.

وی همچنین رقابت پذیری را نکته مهم محصولات صادراتی در بازارهای جهانی عنوان کرد و افزود : قطعا شرایط صادرات از عرضه محصولات در داخل متفاوت است بنابراین برای پرداختن به صادرات صرفا با یک آیین نامه نمی توان این مقوله را پیش برد.

 دبیر انجمن قطعه سازان ضمن تاکید بر اینکه باید بسترهای لازم برای صادرات قطعات فراهم شود، افزود : بسترهای لازم جهت صادرات قطعات بسیارگسترده اند ، به طوری که در این راستا باید واحدهای تحقیقاتی فعال شوند ، ضمن اینکه شرکتهای خودروساز و قطعه ساز برای تحقیق و توسعه باید بودجه ای را در اختیار داشته باشند و پس از آن محصولات جدید جهت صادرات ، طراحی و تولید شوند.

قربانی افزود : قطعا تولید قطعاتی با طراحی 30 ، 40 سال قبل برای صادرات مناسب نخواهند بود و اگر صادرات نیز صورت گیرد تنها به برخی کشورهای منطقه خواهد بود که قطعا در دراز مدت نیز این روند تداوم نخواهد داشت.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"