کد خبر: ۱۸۷۸۱۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۷ - ۰۸ شهريور ۱۳۹۱
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزایش قیمت خودرو را با توجه به روندی کیفی سازی در این بخش منطقی ندانست و گفت : به نظر می رسد افزایش نقدینگی ،علت اصلی معضلات موجود و گرانی خودرو و در نهایت کاهش قدرت خرید مردم باشد.

کاهش وابستگی در تولید ، راهکار فعلی تعدیل قیمت خودرو در کشور

 به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزایش قیمت خودرو را با توجه به روندی کیفی سازی در این بخش منطقی ندانست و گفت : به نظر می رسد افزایش نقدینگی ،علت اصلی معضلات موجود و گرانی خودرو و  در نهایت کاهش قدرت خرید مردم باشد.

رحیم زارع در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : هم اکنون روند افزایش قیمت خودرو نسبت به کیفیت تولیدات داخلی ، روند معقولی نیست و به نظر می رسد تحریم های اخیردر راستای این جریان موثر بوده است.

وی راهکار کاهش تاثیر تحریم ها بر روند افزایش قیمت خودرو را، کاهش وابستگی در تولید خودرو عنوان کرد و اظهار داشت : باید وابستگی تولید خودرو دربخش تامین قطعات و مواد اولیه کاهش یابد .

وی گفت: چنانچه خودروسازان به جای تمرکز بر واردات مواد اولیه، خرید و واردات تکنولوژی های جدید را در دستور کار خود قرار دهد قطعا صنعت خودرو در راستای پیشرفت و توسعه در این حوزه موفق خواهد بود.

وی عامل مهم تعیین و تثبیت قیمت خودرو در کشور را عرضه و تقاضا عنوان کرد و گفت : البته در شرایط فعلی به نظر می رسد عرضه و تقاضا تاثیری بر تعیین و تعدیل قیمت خودرو ندارد و این امر به جهت اقتصاد وابسته به نفت و تزریق دولتی صنعت خودرو است.

نماینده آباده، خرم بید در ادامه افزود : به نظر می رسد حمایت های دولتی از صنعت خودرو ، موجب روند صعودی قیمت خودرو شده است.

زارع با اشاره به تاثیر قیمت خودرو بر قیمت سایر کالاها ، تصریح کرد : آزادسازی قیمت خودرو مستلزم تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو است.

وی تاکید کرد : به نظر می رسد اقتصاد دانش بنیان از جمله راهکارهای رفع مشکلات موجود در صنعت خودرو است چرا که در این شرایط راهکار فوری برای این مسئله نمی توان پیشنهاد داد.

وی افزود : افزایش قیمت خودرو و موافقت با آن توسط سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان در شرایط فعلی به نظر ضروری است

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"