طرح جایگزینی 25هزاردستگاه وانت فرسوده از امروز کلید خورد

به گزارش خبر خودرو ، در نشست خبری که امروز در ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت برگزار شد معاونت نوسازی ناوگان حمل ونقل این ستاد شرایط جدید خروج وانت بارهای فرسوده را اعلام کرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، امیر رضا رجبی گفت: از 18 شهریور ماه افراد متقاضی برای نوسازی وانت بارهای فرسوده می توانند با مراجعه به نمایندگی های مجاز شرکت ایران خودرو  ثبت نام کرده و مراحل اسقاط را سپری کنند.

وی تصریح کرد: زمان ثبت نام از 18شهریور ماه به مدت 30 روز ادامه دارد  و این ثبت نام فقط از طریق نمایندگی های مجاز شرکت های خودرو ساز صورت می گیرد همچنین متقاضیانی که تمایل به استفاده از محصولات گروه خودرو سازی شرکت زامیاد و یا بهمن را دارند می توانند به نمایندگی این خودرو سازان مراجعه کنند.

وی در خصوص شرایط اسقاط این خودرو ها گفت: تمام وانت بار های بالای 15سال مشمول سن فرسودگی می شوند و امکان ثبت نام در طرح جایگزین را دارا هستند. وام پرداخت شده به متقاضیان 70 میلیون ریال با بازپرداخت 5ساله و سود 15درصد توسط بانک تجارت است.

وی در خصوص طرح نقدی بدون جایگزین نیز گفت: طرح اسقاط خودرو های بدون جایگزین (نقدی) نیز در حال حاضر فعال است و افرادی که تمایل به دریافت نقدی گواهی اسقاط دارند می توانند در این طرح ثبت نام کنند  که لازم به ذکر است طرح های نقدی انجام شده دارای رشد 50 درصدی بوده است  و 7شرکت خودرو ساز در این طرح فعال هستند.

رجبی در ادامه در خصوص خروج موتور سیکلت های فرسوده نیز گفت: حدود 6هزار موتور سیکلت فرسوده تا کنون از رده خارج شده است  و در صدد هستیم در سری جدید ثبت نام خروج موتور سیکلت های فرسوده، از موتور سیکلت های برقی در طرح جایگزین استفاده کنیم و طی جلساتی که با موتور سیکلت سازان برگزار شد  مقرر شده است وامهایی با بهره های پایین برای خروج این موتورسیکلت ها اختصاص یابد.

معاون نوسازی ستاد حمل ونقل سوخت در خصوص نوسازی ناوگان اتوبوسرانی گفت:  این ستاد در زمینه نوسازی ناوگان درون شهری  اتوبوسرانی ورود نیافته است منتهی در زمینه نوسازی اتوبوسهای درون شهری حدود 100 اتوبوس نوسازی شده است .

وی نوسازی تاکسی های فرسوده را بسیار مناسب ارزیابی کردو گفت:در طرح نوسازی تاکسی های فرسوه که در سال گذشته انجام شد رکود خوبی در زمینه نوسازی این ناوگان به ثبت رسید و حدود 330 هزار دستگاه تاکسی نوسازی شد  ولی با توجه به مشکلاتی که در سال 91 در زمینه استاندارد سازی خودرو های تولیدی به وجود آمد  نوسازی این تاکسی ها به تعویق افتادودر حال حاضر حدود 5درصد از تاکسی های کشور نوسازی نشده است.. .