آسيب شناسي تصادفات موتوري در قم

به گزارش خبرخودرو ،بر اساس آمار موجود یک سوم جمعیت قم برای حمل و نقل از موتور سیکلت استفاده می کنند و تخلفات و تصادفات موتور سیکلتها در قم به مشکلی بزرگ در این شهر تبدیل شده است که نیازمند آسیب شناسی جدی از طرف مسئولان است .

فریدون ترکاشوند رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی قم می گوید : افزون بر 350 هزار دستگاه موتور سیکلت در قم وجود دارد یعنی چیزی معادل یک سوم جمعیت قم ووجود انبوه موتور سیکلت این وسیله نقلیه ارزان قیمت در قم ، جولان موتور سواران در خیابان ها وکوچه های شهر قم ، افزایش تصادفات موتوری ، تحمیل حجم انبوهی از امکانات دولتی و بیت‌المال بر جامعه ، بیش از هر چیزی مردم قم را نگران کرده است به گونه‌ای که بیمارستان نکویی قم به پایانه‌ای برای انتقال مجروحان ناشی از تصادفات رانندگی به ویژه موتور سیکلت‌ها تبدیل شده است که بدون پرداخت هزینه‌ای درمان می‌شوند .

مهدی فراهانی معاون مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی قم می گوید تا پایان مرداد امسال پنج هزار و 545 مورد تصادف موتوری در قم رخ داده است که هفت هزار و 56 مصدوم و 20 فوتی سر صحنه برجا گذاشته است .

وی با بیان اینکه در ماموریت های انجام شده چهار هزار و 108 مورد مجروح به بیمارستان منتقل شده است می افزاید : 2 هزار و 658 مجروح سرپایی درمان شده است.

رئیس پلیس راهور استان قم رعایت نکردن قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی از طرف موتور سواران در قم را یکی دیگر از عوامل عمده تصادفات می داند و می افزاید : به علت استفاده بی رویه از این وسیله نقلیه توسط افراد ، متاسفانه آماری از تعداد کسانی که دارای گواهی نامه رانندگی موتور سیکلت هستند وجود ندارد.

ترکاشوند یکی دیگر از مشکلات عمده موجود در قم که باعث تصادفات موتوری می شود را اصلاح نشدن معابر می داند.

وی با بیان اینکه معابر مرکزی شهر به شدت نیازمند اصلاح مهندسی است می گوید : برخی از طرح های اجرا شده برای کاهش ترافیک در قم افزایش تصادفات موتوری را به همراه دارد .

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی قم خلاء قانون را از دیگر موارد ایجاد تصادفات موتوری قم می داند و می افزاید : قانون راهنمایی و رانندگی باید آنقدر حالت بازدارندگی داشته باشد که کسی ارتکاب تخلف در ذهنش خطور نکند و چنانچه فردی مرتکب خلافی شد جرایم در نظر گرفته شده باید به گونه‌ای باشد که برای دیگران عبرت شود.

ترکاشوند می افزاید با اینکه قوانین موجود حالت بازدارندگی ندارد اما خودمان را موظف به اجرای آن می‌دانیم و در مسیر اجرای قانون کوتاهی نمی‌کنیم.

وی درباره اقدامات راهنمایی و رانندگی قم برای کاهش تصادفات موتوری می گوید : پلیس راهنمایی و رانندگی قم بطور جد با اعمال قانون با موتور سوران متخلف برخورد می کند بطوری که هر ماه بیش از 6 هزار موتور سیکلت در قم را به علت تخلف و رعایت نکردن قوانین توقیف می کند.

رئیس پلیس راهور قم می گوید : نهایت برخورد با تخلفات موتور سواران ، توقیف موتور سیکلت است که متاسفانه تعداد قابل توجهی از صاحبان این وسیله نقلیه برای بررسی تخلفات و ترخیص موتور سیلکت خود به راهنمایی و رانندگی مراجعه نمی‌کنند.

ترکاشوند با اشاره به حجم بالای موتور سیکلت‌های توقیف شده در پارکینگ‌های قم می گوید : هم اکنون بیش از 20 هزار وسیله نقلیه موتور سیکلت در پارکینگ‌های قم توقیف است.

وی با تاکید بر لزوم آموزش همگانی در استفاده صحیح موتور سیکلت در حمل و نقل از طریق رسانه ها می افزاید : 85 درصد تصادفات منجر به مرگ و جرح در قم و سایر شهرها مربوط به تصادفات موتوری است .

ترکاشوند با اشاره به نقش آموزش و فرهنگ سازی از طریق رسانه ای عمومی برای کاهش تصادفات شهری می گوید : در راهنمایی و رانندگی قم هنگام مراجعه صاحبان موتور سیکلت ها برای ترخیص به راکبان با دادن برشور و آموزش کوتاه شیوه صحیح موتور سواری و توجه به علائم راهنمایی و رانندگی آموزش داده می شود.

به هر حال مردم قم در انتظار روزی هستند که با مدیریت مسئولان ذیربط دیگر شاهد تصادفات موتوری و موتور سواران متخلف و تحمیل هزینه‌های بیت‌المال نباشند و از این وسیله نقلیه در چارچوب آنچه قانون تعریف کرده استفاده شود.