چهار استاندارد صندلی خودرو هنوز اجباری نشده است

‏ به گزارش خبر خودرو،معاون نظارت براجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران  با بیان این مطلب که هنوز استاندارد صندلی خودرو در کشور اجباری نشده است گفت: برای صندلی خودروها استاندارد ملی تدوین شده است منتهی هنوز اجباری نشده است واین سازمان سعی در استانداردسازی کلیه قطعات خودرو دارد.

بهادر کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:قانون ارتقاء کیفیت خودرو الزاماتی را به خودروسازان تکلیف کرده است و خودرو سازان نیز باید نسبت به ارتقاء کیفیت خودروها هرچه سریعتر اقدام کنند ،در همین راستا آیین نامه ای در شورای سیاست گذاری وزارت صنعت و معدن تجارت مصوب و ابلاغ شد منتهی این قانون هنوز در حد انتظار اجرایی نشده است.

وی با بیان این مطلب که هم اکنون چهار استاندارد ملی برای صندلی خودرو به تدوین رسیده است گفت:استاندارد مفتول فنر لول و مارپيچ براي صندلي خودرو كه بوسيله كميسيون فني صنايع مكانيك تهيه و تدوين شده و در هشتاد و هفتمين كميته ملي استاندارد مكانيك و فلز شناسي در سال 74مورد تاييد قرار گرفت , در تهيه و تدوين اين استاندارد سعي شده است كه ضمن توجه به شرايط موجود و نيازهاي جامعه حتي المقدور بين اين استاندارد و استاندارد كشورهاي صنعتي و پيشرفته هماهنگي ايجاد شود .

وی افزود: یکی دیگر از این استانداردها، استاندارد صندلي براي انواع خودروهاي جاده‏اي  است که هدف از تدوين اين استاندارد تعيين ويژگيها و روشهاي آزمون صندلي راننده و سرنشين براي انواع خودروهاي جاده‏اي مانند سواري‏، وانت‏، اتوبوس‏، ميني بوس‏، كاميون‏ و كاميونت مي باشد. در این استاندارد حداقل شرايط لازم براي تحمل نيروهاي ناشي از ضربه‏هاي مختلف و ارتعاشات وارده به خودرو نيز در نظر گرفته شده است.

کاظمی خواستار فشار نمایندگان مجلس بر ارتقا سطح کیفی خودرو ها شد و گفت:سازمان استاندارد در تلاش برای افزایش استاندارد های اجباری در خودرو است و به همین منظور مجلس نیز باید جدیت بیشتری در پیگیری و اجرای قانون ارتقا کیفیت خودروها داشته باشد.

وی در پایان گفت: اگر همه قطعات خودرو دارای کیفیت و استاندارد های لازم باشد خروجی تولید خودرو نیز با کیفیت تر از گذشته خواهد بود.