|
امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : ایستادگی بر استراتژی های گذشته گاهی اوقات موجب پس رفت صنعت می شود به طوری که در مقطعی طراحی خودرویی مانند سند افتخاری بزرگ در کشور محسوب می گردید در حالی که امروز حرکت صنعت خودرو بر این مبنای اهداف و برنامه های آن زمان، ضد ارزش است .
وی گفت : واقعیت این است که امروز فضای استراتژیک کشور تغییر کرده و اگر شناخت نسبت به این موضوع نباشد قطعا موجب ضربه خواهد شد.
وی ضمن تاکید بر اینکه تحریم ها قطعا پیشرفت را به همراه دارند ، یاد آور شد : مسلما رشد و پیشرفت کشور و صنایع در شرایط تحریم به شرط بکار گیری استراتژی های جدید ممکن خواهد بود.
وی گفت : پافشاری بر سیاستهای گذشته در صنعت خودرو قطعا موجب زمین خوردن خودروسازی کشور خواهد شد بنابراین با توجه به فضای کشور باید راه حلی جدید برای ادامه فعالیت این صنعت پیدا نمود.
وی با اشاره به انواع استراتژی ، خاطر نشان کرد : با توجه به اینکه برخی استراتژی ها نوشته شده و برخی نیز عملیاتی هستند قطعا در پرداختن به آنها باید به مقطع زمانی موجود نیز توجه شود.
معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در ادامه تصریح کرد : امروز با بازنگری اساسی ،استراتژی دقیق و صحیحی برای صنعت خودرو تدوین شود چرا که راهی که در حال پیمودن است اشتباه بوده و چنانچه در این مسیر با صداقت برخورد نشود قطعا عدم حمایت سهامداران و بازار را به دنبال خواهد داشت.
کاکایی تاکید کرد : چرا باید با وجود مشکلات موجود در صنعت خودرو ، شرکتها به تقسیم سود بین سهامداران بپردازند در حالی که به جهت شرایط کنونی باید ضمن جلوگیری از هزینه های غیر ضروری ، صنعت خودرو جهادی حرکت و عمل نماید.