| |
گروه بین الملل: احتمال دارد رنو 70% از تولید خودروی کلیو را به ترکیه انتقال داده و با این کار تنش میان خود و کارگران و دولت را افزایش دهد.
به گزارش خبر خودرو، رنو همچنان از هر گونه اظهار نظری درباره برنامه تولید نسل چهارم کلیو – پرفروش ترین خودروی سال 2012 فرانسه – خودداری می کند.
اما با این حال می دانیم که حدود 41% از نسخه پیشین کلیو در فرانسه ،46% در ترکیه و مابقی در اسپانیا تولید شده بود.
پیش از این فرانسوا اولاند – رئیس جمهور فرانسه – وعده داده بود با تشدید فشارها مانع تعدیل نیروی شرکت ها شود.
در سال 2011 تاسیسات فرانسوی پژو ار تعدیل 8 هزار نفر از کارکنانش و تعطیلی یک واحد تولیدی در حومه پاریس خبر داد و وضع خود را بحرانی تر از رنو عنوان کرد.
دولت فرانسه 15% از سهام و قدرت تصمیم گیری رنو را در اختیار دارد،گفتنی است در سال 2010 نیز که خبر انتقال تولید کلیو به ترکیه منتشر شد . آقای کارلوس گون – مدیر رنو – به دفتر ریاست جمهوری فرانسه احضار و مراتب مخالفت دولت به وی ابلاغ گردید.
در حال حاضر رنو بر سر دوراهی مانده و نمی داند که انتقال تولید به ترکیه و کاهش ضرردهی را در پیش گیرد و یا با کوتاه آمدن از مواضع خود از تنش با دولت بکاهد.
