جلوگیری از واردات خودروی CBU به کشور با افزایش تعرفه

به گزارش خبر خودرو، عضو هییت علمی دانشگاه علم و صنعت واردات خودرو بصورت  CBUرا سوء استفاده برخی خودروسازان خصوصی از امکانات دولتی دانست و گفت: با توجه به اینکه در چند ماه گذشته واردات خودرو بصورت CBUنسبت به ساخت و تولید آن سودآورتر بوده است برخی فعالان بخش خصوصی شرکت های خودروسازی را احداث کرده و بجای تولید فقط بر روی واردات تمرکز کرده اند.

دکتر کاکایی در ادامه گفتگو  با خبرنگار خبر خودرو گفت:خودروهای رنگارنگ وارداتی که هم اکنون در خیابانها حضور دارند در زمانی به کشور وارد شدند که قیمت دلار پایین بود ولی هم اکنون که هر روزه این قیمت افزایش می یابد به نظر می رسد خودروسازان بخش خصوصی با مشکل مواجه شوند.

وی افزود: متاسفانه سیستم کند دولتی باعث شده است ارز دولتی به خودروسازان واردکننده خودرو بصورت   CBUتعلق گیرد و این شرکت ها نیز با استفاده از این تسهیلات به واردات روی آورند زیرا راه اندازی خط تولید خودرو به زمان بسیاری نیازمند است و این خودروسازان با روی آوردن به واردات پولهای بسیاری به جیب زدنددر حالیکه بخش دولتی با مشکل به تولید ادامه می دهد.

وی کندی سیستم دولتی را باعث افزایش واردات خودرو بصورت  CBUدانست و گفت: سیستم دولتی هنگامی که متوجه می شود تولید خودرو کاهش و قیمت ها افزایش یافته است به واردات می پردازد و در این زمان به تولید کننده خودرو بیش از گذشته ضرر و وارد کننده سود می برد.

وی کاهش تعرفه را به سود خودروسازان بخش خصوصی دانست و گفت: در گذشته که تعرفه خودرو نسبت به حال کمتر بود فرصت مناسبی بود برای این خودروسازان که به راحتی خودروها را بصورت  CBUبه کشور وارد کنند که خوشبختانه با افزایش قیمت تعرفه تا حدودی جلوی این خودروسازان گرفته شد.

عضو هییت علمی دانشگاه علم وصنعت افزود:متاسفانه صنعت و تولیدخودرو با افزایش هزینه های تولید در کشور مظلوم واقع شده است و مسئولین به جای بها دادن به خودروسازان داخلی، واردات خودرو بصورت CBU را سودآورتر از تولید می دانند.

وی در پایان گفت: سیستم های نظارتی که برواردات این خودروها نظارت می کنند باید این را در نظر بگیرند که هر گونه واردات خودرو به کشور ضربه به تولید و اشتغال داخلی است.